工艺的大概流程：

有机1溶剂除油——机械抛丸——喷涂——烘烤——二次喷涂——烘烤——干燥。

达克罗加工优点所在：

1.高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。

2.超1强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。

3.良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。

4.无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。

5.结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。

1.汽车、摩托车行业

达克罗技术起源于汽车行业，世界著1名的汽车制造公司，如美国的通用、福特、克莱斯勒，法国的雷诺，德国的大众，意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。安全：部分达克罗加工厂家因为工艺不到家的关系难以在加工过程中彻底1消除对******的铬离子，这种物质对***有致**的***，因此是必须加以警惕的。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto，我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快，达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。

达克罗大家都不陌生，在日常生活中，很多地方都会应用到，要说对于达克罗溶液涂层的了解，小编在以往为大家介绍过很多有关它的知识，但达克罗溶液涂层需要如何检测，却还没有来介绍，接下来就让我们一起来了解下吧。

　　一、外观：在自然折射光下，用肉眼进行观察。锌铬涂层的基本色调应呈银灰1色，经改性也可以获得其他颜色，如黑色等。工艺的大概流程：有机1溶剂除油——机械抛丸——喷涂——烘烤——二次喷涂——烘烤——干燥。锌铬涂层应连续，无漏涂、气泡、剥落、裂纹、麻点、夹杂物等缺陷。DCM-680涂层应基本均匀，无明显的局部过厚现象。涂层不应变色，但是允许有小***1斑点存在。

　　二、涂敷量和涂层厚度的检测：标准对不同等级涂层的涂敷量或涂层厚度分为四个等级，可以采用二种方法进行检测，溶解称重法：重量大于50g试样，采用精度为1mg的天平称得原始质量W1(mg),将试样放入70℃～80℃的20%NaOH水溶液中，浸泡10min，使锌铬涂层全部溶解。部分汽车零件工作温度较高，要求这些零件的表面防护层在高温下也具有良好的抗腐蚀性能。取出试样，充分水洗后立即烘干，在称取涂层溶解后的试样质量W2(mg)。

　　达克罗溶液涂层在使用之前的检查，该怎样做，相信大家也都简单的了解了，大家遇到这样的问题，也能够快速的解决了。

现在的很多产品在进行加工生产之后，都要经过一道表面处理工序，一些机械设备也是如此。现如今的表面处理技术是非常发达的，非常多的各式各样的表面处理技术被人们广泛的应用着。润湿剂的影响达克罗涂覆工件均为钢铁制件，涂液在工件表面润湿、铺展好坏，直接影响图层的质量。达克罗是一种新型表面处理技术，通常是使用达克罗涂料来进行表面处理的。大家对达克罗技术有多少相关了解呢?又是否了解过达克罗涂料都有着怎样的成分呢?那么接下来就请大家和小编一起去了解一些有关达克罗涂料的成分的相关内容吧。

　　1.金属物：由锌、铝等物质组成，主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝。

　　2.溶剂：为惰性有机溶1剂，如乙二醇等。

　　3.无机酸组分：如铬酸等。

　　4.特殊有机物：为涂液的增粘分散组份，主要成份为纤维素类白色粉末。

　　以上文章所叙述的相关内容就是一些达克罗涂料所含有的成分，相信大家现在都已经知道了达克罗涂料是由什么成分构成的了吧。今天小编要为大家介绍的是达克罗加工的步骤，希望大家可以仔细阅读文章内容并都可以从中有所收获。我们公司专研与达克罗技术的研究多年，对于达克罗涂料的相关内容也是非常了解的。以上文章所叙述的有关内容都是真实有效的，如果您还想了解更多关于达克罗涂料或是达克罗技术的其他相关知识，欢迎拨打我们打克罗公司的公司电话***来进行一些相关咨询。我们将以1***的角度为您解答疑惑!