锌铬膜（达克罗）涂层本身的强度并不高，硬度只有 1 H ，为了保持涂层的完整性，一则可以改变涂层的配方，增加塑性，这点对于一般的用户是无法做到的，对于锌铬膜（达克罗）涂料供应商来讲，他轻易也不愿更改配方。另一方法是在锌铬膜（达克罗）涂层之上再加上一层保护涂层，用以维持涂层在运输过程中的完整性。可采用的涂层不少，经过筛选，我们使用了水性防腐封闭剂，其优点是价格低廉，使用后增加成本不多。水性防腐封闭剂的母液，可按 1 ︰ 4 的比例配制成工作液，每公斤涂液可涂覆 10 m 2 左右的面积，并能提高涂层整体防腐性能。另一种可选用的锌铬膜（达克罗）涂层增强涂料是聚四氟乙烯，在工作涂覆了锌铬膜（达克罗）固化后再上一层聚四氟乙烯涂料，然后进炉 250 ℃ 下固化，其成本要比水性防腐封闭剂高，但涂覆了聚四氟乙烯的工件，其尖角处的防腐能力得到了很好的保证，圆满地解决了本问题。由于导电性的问题，所以在一些防腐工作中，我们不会采用这种处理方式。

该膜层具有良好的防腐蚀效果，防腐蚀机理主要表现为牺牲性阳极对基体的电化学保护作用；由铬酸还原所得的三价铬在金属表面形成致密的氧化膜的钝化作用；现如今的表面处理技术是非常发达的，非常多的各式各样的表面处理技术被人们广泛的应用着。以及锌片、铝片和复合铬盐涂层的机械屏蔽保护作用。在多种防腐机理的联合屏蔽作用下，高耐蚀达克罗涂层与其它传统的金属防腐技术相比有自己独到的特色。又由于高耐蚀达克罗涂层技术的整个生产过程中无需酸洗，不向外界排放任何危害环境的物质，生产过程是在完全封闭的环境中进行的，对环境没有任何污染。

高耐蚀达克罗涂层外观为银白色，由于具有良好耐蚀性和耐热性、无氢脆、无环境污染的特点引起了人们极大的关注。世界著1名的汽车生产厂家，如通用、福特、雷诺、丰田和三菱等均已形成规模生产，并用于金属构件的防腐蚀处理。采用该技术具有明显的经济效益、社会效益和环境效益。就目前国内市场而言，热镀锌仍然处于主导地位，其技术发展成熟，并具有一定的价格优势，应用***为广泛。

达克罗涂液，达克罗涂覆设备需要定期***维护使设备性能***延长使用寿命。维护***内容包括清洁设备，保持设备整齐、润滑良好，及时紧固松动的紧固件、调整活动部分的间隙，保证达克罗涂装设备安全运行。执行前确保电源已关闭，如必须在带电状态下工作操作时需特别小心。专人专事，电气配线工作必须由合格的电气技师执行。对于溶剂度来说：都是可以为惰性或者说是机溶剂的作用情况内容来进行讲述的。

警示工作必须做到位，及时清晰地提示员工设备正在维护，不可执行操作。在电器控制柜内或电机执行维护和检查步骤前，必须确定车间侧电源已关闭，若达克罗涂液浸渍槽长时间不使用，应清洗过滤循环系统，避免管路堵塞若是不使用，则需用专用的涂液稀释剂清洗回收泵达克罗，了解达克罗设备***维护的要求避免涂液凝结干涸在回收泵内。在使用达克罗涂覆机的时候就可以使用以上文章中所介绍的方法来进行达克罗涂覆机的维护和***工作，要知道做好达克罗涂覆机的相应***工作就可以使达克罗涂覆机的使用寿命得以延长。

　现如今随着时间和外界因素的影响，许多产品都发生腐化。那么我们就需要对产品进行防腐加工。说到防腐涂料，大家应该对达克罗并不陌生吧，它是一种新型的防腐涂料，在市场上很受大家的喜爱和欢迎。相信大家对达克罗技术的发展趋势也很感兴趣，下面就由达克罗生产厂家来给我们介绍下达克罗技术的发展趋势。达克罗涂覆机每运行600小时后，须对各辊筒轴承检查一次，清洗净油污。

　　达克罗涂层也好，无铬涂层也好，都是刚刚起步的新型产业，是一项表面处理的新技术，发展前景是无限好的。但也有一种说法，即达克罗过时了，无铬涂层将取代达克罗，就像前几年有人说电镀取消，达克罗将彻底取代电镀。我们认为电镀、达克罗、无铬涂层都是一种涂(镀)种，都有自身独到的特点，都有不同程度上的薄弱的环节，十全十美的涂种是没有的， 如果有,那么其他涂(镀)种就都不需要存在，只要是存在的，总是有其合理面。该膜层具有良好的防腐蚀效果，防腐蚀机理主要表现为牺牲性阳极对基体的电化学保护作用。