行星减速机的原理及使用场合

行星减速器的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机等组成，传动结构由多级行星齿轮组成，通常分为一级和两级以上；两级用得越少，行星减速器的系列越多，其传动效率就越高。E扭矩越大，噪声越大，传动效率越低；行星齿轮减速器系列设计是根据应用产品的特点而设计的，系列越少越好。行星减速器的工作方式是由电机的输出转速启动太阳齿轮，太阳齿轮与行星齿轮架上的行星齿轮结合驱动工作，整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转，行星架连接输出放轴以达到加速的目的，通过多级齿轮和行星齿轮的相乘和积累，达到更高的减速比。

行星减速器的工作方式是由电机的输出转速启动太阳齿轮，太阳齿轮与行星齿轮架上的行星齿轮结合驱动工作，整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转，行星架连接输出放轴以达到加速的目的，通过多级齿轮和行星齿轮的相乘和积累，达到更高的减速比。

行星齿轮减速器传动时，太阳齿、行星齿和内环齿之间有六个接触面均匀承受载荷，冲击载荷沿内齿轨道360度均匀分布，可减少齿轮的摩擦，使齿轮不断裂，行星齿轮运动以浮游方式，间隔间隙比较近。每次减速只需要通过级齿连接。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度***作。因此，行星齿轮的体积相对减小，降幅为97%。系列越少，效率越高。

　　在设备的使用过程中，正确的维护以及***，能够有效提高设备运行效率，延长设备寿命，降低设备损耗从而提高生产率，降低生产成本。

　　在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。

　　在运行以前，在行星减速机中注入适量的润滑油，润滑油的粘性根据以下列表选择。伺服行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购行星减速机的时候必须安装位置。

在我们运用减速机时怎么样可以使质量大幅提升呢？

一、关于减速机原理的理论学问越来越完善

每个工科大学研讨生、博士，都对减速机质量进步设有特地的研讨课题，这些课题新的研讨成果，会很快被运用实践减速机消费制造上来。

二、新资料的发现和运用

减速机设计制造，十分擅长应用新资料和各种的合金新资料。同时，随着我国工业工艺程度的不时提供，对新资料的后期处置程度也在进步，也就保证了减速机质量的大幅进步。