说到行星减速机，大家都知道在工业是经常可以看到行星减速机的使用的。但是对于行星减速机在机械装置中能够起到哪些作用，很多人并不了解，只能说出一两点，所以为了大家能够更加的了解行星减速机，

1、改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以适合工作机构的工作需要。

2、改变动力机输出的转矩，以满足工作机构的要求。

3、把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动，或反之)。

4、将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。

5、其他的特殊作用，如有利于机器的装配、安装、维护和安全等而采用机械减速机装置。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途分类。

减速机维修几大技巧！

1、工作时

工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

2、换油

换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。

3、运转

在运转200~300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。减速机在我国的发展已有近40年的曆史，广泛应用于国民经济及国防工业的各个领域。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

减速机磨合期的注意事项！

1、磨损速度快

由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度过快。这时如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

2、润滑不良

由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

3、发生松动

新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。