提高行星减速机竞争能力的一个新途径

目前行星减速机的核心零件——摆线轮均采用GCr15轴承钢制造(简称钢摆)，其材料较贵，热处理等工艺要求甚高，限制了整机成本的进一步降低，影响了这种行星减速机的竞争能力。本文分析了行星减速机齿面的接触受力情况，指出:

(1)行星减速机齿面与针齿套之间存在着柔性冲击和滑动摩擦，认为接触处完全为纯滚动的认识是不够的。

(2)行星减速机齿面滑速并不高，一般不大于2m/s。

(3)行星减速机齿面接触应力也不高，处于球墨铸铁可能承受的范围内。

从接触强度、耐磨性、传动效率、冲击噪音、工艺性等方面考虑，本文提出以铸铁摆线轮(简称铸摆)代替钢摆的技术方案。

通过多年的研讨与对比试验证实:

(1)行星减速机铸摆经一般常规的热处理方法后，其接触强度足够。

(2)行星减速机铸摆齿面比钢摆 耐磨。

(3)行星减速机铸摆传动效率略高于钢摆，且传动噪音低于钢摆。是一种值得大力推广的实用专利技术。

行星减速机在煤炭行业的应用

由于高粘度的油品本身的传热效果较低粘度油品差，温度升高会较低粘度油品显著。因此，在选择了合适的负荷级别的情况下，绍兴低温升减速机，应尽量选择低粘度的齿轮油。行星减速机结构的对称性，也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡，低温升减速机多少钱，从而有利于提高传动效率，效率值可达0.97～0.99；由于采用了多个结构相同的行星轮，均匀分布在中心轮周围，从而可使行星轮与转臂的惯性力相互平衡，使参与啮合的齿轮数增多，实现了行星传动的运转平稳，增强了抵抗冲击和振动的能力，工作可靠性更高；而且只要选择合适的行星齿轮传动类型及配齿方案，低温升减速机厂，便可以用少数齿轮来获得很大的传动比。

一、在给减速机加油的时候我们可以旋开机座上部通气帽就可以进行加油。放油的时候旋开机座下部的放油塞，就能够放出污油。减速机出厂的时候内部是没有润滑油。

二、新发出的减速机已加润滑油脂，需要每隔六个月就需要更换。油脂运用的是二硫化铝-2#还可以运用2L-2#锂基润滑油脂。

三、卧式的摆线减速机在正常状况下运用油池润滑，油面的高度需要保持在视油窗中部就可以，在工作条件比较恶劣的状况下，环境的温度是处于高温的时候我们可以运用循环润滑。

四、一次使用减速机，在加油进行工作100小时之后就需要进行更换新油，还需要把内部的污油冲洗干净候再进行连续工作，然后每半年就需要进行更换一次，假如工作的条件比较恶劣就可以适当的缩短换油的时间，减速机经常的清洗还有换油能够延长减速机使用的寿命。在减速机进行工作的时候需要经常进行补充润滑油。

无锡腾马精密(图)-低温升减速机哪家好-绍兴低温升减速机由无锡腾马精密机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。无锡腾马精密机械有限公司（www.techmech.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为行业专用设备较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!