油缸管行业在运行中还存在着一些问

一是钢材需求持续下降，供大于求矛盾突出。前三季度，国内主要宏观经济指标仍然呈现回落态势，并且经济增长的动力转向第三产业。今年前三季度第二产业对GDP的贡献率下降到36.7%，第三产业对GDP的贡献率增长到58.9%。5、液压油缸管在使用过程中应定期更换液压油，清洁体系滤网，确保清洁度，延伸使用寿命。朱继民表示，用钢量较大的第二产业增速放缓必然导致钢材需求下降，市场供大于求仍然是大口径油缸管行业面临的首要问题。

二是大口径油缸管产能严重过剩，化解产能过剩矛盾任1重道远。朱继民表示，根据2013年相关数据计算，我国大口径油缸管工业的产能利用率低于70%，明显低于国际通常水平。但1是就目前情况来看，由于各种原因，化解产能过剩矛盾工作困难重重，进展缓慢。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。2010年至今，***有关部门先后出台了20个淘汰落后产能、引导产能退出的政策措施，也淘汰了一部分落后产能，但是，整体产能并没有减少，这是个待解决的重要障碍。

三是矿石涨价和钢材降价极大地影响了大口径油缸管行业转型升级和创新发展。朱继民表示，我国大口径油缸管行业在产业链上属于弱势行业，既没有矿价定价权，又进行着钢材市场的价格搏杀，既承受着矿价快涨慢跌的成本压力，又承受着钢价连跌不涨的下滑压力，大口径油缸管行业经过对标挖潜和管理提升取得的降本成效完全不能弥补钢材价格下跌带来的损失。油缸管整个产品光泽达不到一致，光泽保持时间不长油缸管化学抛光：***少，复杂件能抛，效率高，速度快光亮度不足，抛光液要加湿，有气体溢出，需要适风设备。一些企业没有利润和造血功能，只能延缓生存时间，也极大地影响着结构性优化和持续性的技术创新。

关于液压油缸管的安装注意事项

　　油缸管是液压机械常用的一种管道产品，关于液压油缸管安装中应注意的问题是大家需要重视的。液压油缸管的设计和使用正确与否，直接影响到它的性能和易否发生故障。其三是跟着精密光亮无缝管的疾速上升，隐忍良久的厚壁油缸管厂生产活跃性大增，近期厚壁油缸管厂显着加大了原材料的收购力度，带动本钱上升的一起，也标明厚壁油缸管厂在后期有较强的增产志愿，估计后期小口径精密油缸管产量尚有增加空间。在这方面，经常碰到的是液压油缸管安装不当、活塞杆承受偏载、液压油缸管或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。所以，在设计液压油缸管时，必须注意以下几点：

　　1、尽量使液压油缸管的活塞杆在受拉状态下承受***1大负载，或在受压状态下具有良好的稳定性

　　2、考虑液压油缸管行程终了处的制动问题和液压油缸管的排气问题。缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需有相应的措施，但是并非所有的液压油缸管都要考虑这些问题。

液压油缸管

　　3、正确确定液压油缸管的安装、 固定方式。如承受弯曲的活塞杆不能用螺纹连接，要用止口连接。液压油缸管不能在两端用键或销***。只能在一端***，为的是不致阻碍它在受热时的膨胀。5、液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。如冲击载荷使活塞杆压缩。***件须设置在活塞杆端，如为拉伸则设置在缸盖端。

　　4、液压油缸管各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计，尽可能做到结构简单、紧凑、加工、装配和维修方便。

　　5、在保证能满足运动行程和负载力的条件下，应尽可能地缩小液压油缸管的轮廓尺寸。

　　6、要保证密封可靠，防尘良好。 液压油缸管可靠的密封是其正常工作的重要因素。如泄漏严重，不仅降低液压油缸管的工作效率，甚至会使其不能正常工作如满足不了负载力和运动速度要求等。良好的防尘措施，有助于提高液压油缸管的工作寿命。

油缸管厂家讲解液压系统的噪声

本文对液压系统产生噪音的原因进行了分析，并根据不同噪声产生的机理，提出了有效的控制方式。通常可以在以下几个方面着手

　　（1）液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。3、控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生永1久变形，甚至完全失效。

　　（2）液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。

　　(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。液压传动有结构简单，质量稳定、机械效率高，容易实现自动化等诸多优点。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。

　　2．溢流阀的噪声

　　溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有：

　　(1)油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。

　　(2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换。

　　(3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。

　　3．液压油缸管的噪声

　　(1)油液中混有空气或液压油缸管中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。

　　(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。