温拌技术：环氧沥青的拌和温度一般在115℃左右，属于典型的温拌材料，非常适合应用于城市道路和长大隧道的铺装工程应用。

环保：环氧沥青混合料在拌和、运输、施工过程中，能显著减少沥青烟及其它挥发物对周边环境的影响，实现人与自然的和谐。据测算，环氧沥青在实际工程应用时，CO2、***和可悬浮物的排放能降低50%左右，氮氧化物（Nox）、SO2的排放能减少65%以上。

对于减少路面雨天的溅水现象，改善雨天道路标线的能见度和夜间的眩光问题，研究人员们提出了铺筑多孔、透水式的沥青面层的建议。但是，使用普通沥青修建的透水性路面容易被行车压密，从而减少透水层的空隙，大大降低了其应用效果；同时，在刹车、加速和拐弯处容易出现剥落。环氧沥青的出现则可以很好的解决这些问题，达到结构和材料的同时优化。

此外，在一些易受腐蚀和磨损严重的路面．诸如汽车库、集装箱原1油中转站等地方为了降低***，常州环氧沥青，减少修补次数，也亟需环氧沥青来作为铺装层。

从环氧沥青改性机理出发，通过荧光、TG和DMA分析手段研究自制环氧沥青相容性、热稳定性和耐温性，环氧沥青生产，并得出如下结论:荧光结果表明使用长链脂肪族聚酸酐固化剂能获得相容性较好的环氧沥青;TG结果表明对于制得的环氧沥青，增加沥青含量或增加脂环族酸酐的的含量不改变材料开始分解的温度(225℃)，但会使材料中不稳定的组分含量增加。

DMA分析结果可知，调节沥青含量时，环氧沥青供应，Tg不变，材料耐热性能不变，水性环氧沥青，且沥青含量合适时能得到性能优异（储能模量较高）的产品;调节长链脂肪族酸酐和脂环族酸酐含量时，长链脂肪族酸酐含量减小、脂环族酸酐含量增加时会使Tg升高，材料耐热性能提高，且二者含量合适时能得到性能优异（储能模量较高）的产品。

环氧沥青生产-南京仁恒路桥(在线咨询)-常州环氧沥青由南京仁恒路桥科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。南京仁恒路桥科技有限公司（www.njrhlqkj.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工地施工材料具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!