9月19日，一德黑色事业部韩业军在“一德线上黑色系研讨会”上表示，近期以螺纹钢为代表的黑色系品种回调的主要因素来自供应端产能和产量的双重释放。同时，***央行降息潮背景下，***氛围不佳，在一定程度上拖累钢价。　　韩业军指出，从季节性需求来看，9月一般是下半年钢铁需求的高点，目前来看，市场需求差意，正增长的势头并未改变，但增速下行压力仍存。　　对于未来钢材市场的焦点，韩业军认为，建筑耗钢明显好于制造业耗钢，并呈现出一定的背离趋势，这一背离的修复路径成为钢价未来走势的核心关注点。一方面，建筑耗钢露出上行乏力之势，或有提前见顶的可能，若地产耗钢面积也出现拐点，则建筑耗钢面积大概率开启下行趋势；另一方面，制造业耗钢能否好转。新开工的正增长态势未改，房地产耗钢面积依然向上（建筑耗钢面积也未见到拐点），拐点尚未见到。但新开工面积增速下行趋势被强化，且根据房价对耗钢面积的性来看，在房价增速没有见底前，耗钢面积增速下行趋势不好改变。　　此外，韩业军指出，冷系消费逐步进入旺季，但板材消费季节性并不明显，需求季节性预期不宜过于乐观。整体工业品仍是主动去库存节奏，库存回补预期依然不佳。

二是冷热轧卷板市场终端有效需求的变化。近几个月，汽车、家电等用钢行业的产销状况并不景气，产销量均有所下降。据中国汽车工业协会数据显示，8月份，汽车销量达195.8万辆，同比下降6.9%。今年前8个月，汽车销量共计1610.4万辆，同比下降11%。此外，新能源汽车市场也呈现下滑态势。8月份新能源汽车销量达8.5万辆，同比下降15.8%。同样，家电企业产销状况也有变化。统计数据显示，7月份，***房间空气调节器产量为1686.1万台，同比下降3%；全***用洗衣机产量为491.5万台，同比下降7.3%。近发布的《2019年家电行业半年度报告》显示，今年上半年国内家电市场零售额累计达4125亿元，同比下降2.1%。这将导致冷热轧卷板市场终端有效需求强度减弱。

　昨日，环保限产“突袭”，钢价涨“红了脸”。　　对于周一盘中的螺纹钢，多头纷纷表示幸福来得太突然，空头小伙伴则被砸得有点蒙，有***者调侃道：“空头一开始都抢着上车，后来发现上了辆翻斗车。”　　每日***，总会有人哭有人笑，不过这次的限产有点猝不及防，加之临近国庆长假，今年较之前国际形势更为复杂，ASTMA36角钢价格，准备持币过节的***者较多，长假前的交易也愈发谨慎，有交易人员说，大户开始陆续了，准备过节……　　截至9月23日下午收盘，螺纹2001合约报收3510，涨3.60%；热卷2001合约报收3509，涨2.99%；铁矿石2001合约报收647.5，涨2.37%；焦炭2001合约报收1982，涨1.95%；焦煤2001合约报收1300，跌0.08%。　　23日夜盘，螺纹、热卷强势延续，但铁矿、焦炭涨幅回落。螺纹2001合约报收3538，涨2.43%；热卷2001合约报收3532，涨2.11%；铁矿石2001合约报收639，涨0.16%；焦炭2001合约报收1975，涨0.61%。　　“市场不断传出限产趋严的消息，期现价格均出现不同程度的上涨。”中钢网资讯研究院分析师林娜介绍，现货方面成交较周末情况明显好转，***成交开始放量。***主要市场螺纹涨幅10—60元/吨；热卷主要市场上涨10—40元/吨，均价上调9元/吨。市场限产消息持续发酵，包括唐山、天津、山东等在内的多区域均启动重污染天气应急响应，支撑钢价上行。

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