从需求状况来看，作为冷热轧卷板主要用户的汽车、家电等行业此前产销状况并不景气，对冷热轧卷板的需求强度有所减弱。随着后期汽车、家电等行业产销状况好转，预计冷热轧卷板需求将增多。统计数据显示，9月份我国汽车销售进入旺季，汽车产销量分别为220.9万辆和227.1万辆，环比增长11.0％和16.0％，同比下降6.2％和5.2％。前9个月，汽车产销量分别为1814.9万辆和1837.1万辆，同比下降11.4％和10.3％，产销降幅比前8个月继续小幅收窄。8月份，我国空调行业实现产量1025万台，同比增长3.99%；实现销量1027万台，同比增长3.54%；出口298万台，同比增长11.66%。据此预计，10月份，汽车、家电等行业的产销状况将继续转好，对冷热轧卷板的需求将增多，支撑后期冷热轧卷板价格企稳走强。

邯郸市发布重污染橙色预警：自9月23日24时起，启动二级强化措施，要求应急减产。其中钢铁行业烧结机、球团予以停产，高炉焖炉；焦化企业4.3米焦炉延长结焦时间至72小时；其它焦化企业焦炉延长结焦时间至36小时。　　山东省关于发布重污染天气橙色预警并启动Ⅱ级应急响应：自9月24日零时前启动，要求包括济南在内的山东省13个地市，工业企业按照修订应急减排清单采取限产停产等减排措施，建筑工地扬尘源停止产生扬尘环节的建筑施工作业及渣土运输，加强重型柴油货车管控措施，减少上路运输行驶。　　上周《太原市打赢蓝天行动计划》提出，太原市将在年底前完成省下达的环境空气质量改善目标以及、氮氧化物主要污染物排放总量控制指标，全市淘汰焦化产能310万吨，包括古交华润二厂180万吨、清徐迎宪焦化厂50万吨、娄烦万光焦化厂40万吨、娄烦利民焦化厂40万吨。据了解，以上焦化厂均已停产，对供给端无影响。周末流传唐山市《绩效分类C类钢铁企业细化评价表》，C1、C2、C3钢厂分类分别为9家、16家、5家，涉及产能约1.41亿吨，10月1日至11月14日（阶段），高炉、烧结、竖炉、白灰停产50%，影响铁水产量约11万吨/天，影响焦炭需求4.7万吨/天；11月15日至次年3月15日（第二阶段），高炉、烧结、竖炉、白灰按照表上c1c2c3类企业比例停产，预估影响铁水产量约2.1万吨/天，影响焦炭需求0.9万吨/天。

　　银河钢铁事业部报告认为，唐山发布限产评价表按照10月份高炉限产50%预估，10月份焦炭需求减少4.7万吨/天，焦化不变情况下从平衡表推算10月份焦炭库存增加145万吨；不限产情况下维持上周平衡表推算9、10月份焦炭库存减少10万吨、11月份减少8万吨。　　另外，上周焦企提出轮涨价，河北地区某大型焦企焦价上调100元/吨，涨后准一级焦1890元/吨，二级焦1860元/吨，均为出厂承兑含税价，但下游钢厂暂未接受涨价。日照港准一级报1880—1900元/吨持稳，山西地区焦化利润100—150元/吨左右。库存方面，焦企焦炭库存32.09万吨，减少1.7万吨；钢厂焦炭库460.89万吨，减少3.3万吨；港口焦炭总库447万吨，减少3万吨。合计库存减少8万吨，加系数库存减少11.5万吨，整体仍保持小幅去库状态。焦化开工方面，上周***焦企样本产能利用率77.69%，较上上周减0.08%；需求方面，163家钢厂高炉产能利用率78.44%，环比增0.33%，供需端开工均保持持稳状态。　　银河钢铁事业部报告认为，当前焦炭整体供需仍在均衡状态，焦化利润水平处于低位。焦企目前提出的轮涨价并未被下游接受，主要由于长流程钢厂利润并未明显改善。电炉产量下降后钢材库存大幅下降，但由于钢材整体库存水平同比仍较高，现货价格上涨缺乏动力，目前产量小幅回升情况下市场情绪再次转弱，同时10月份钢厂在限产预期下对原料采购存在谨慎态度。