不少市场参与者有惯性思维，认为到“金九银十”需求旺季，钢市行情必定上涨。实际上，行情走势如何不能仅看需求，不是靠所谓的需求旺季。

　　2017年和2018年市场驱动主因在供给侧。2017年8月份，钢材库存创当年新低，同期河北唐山钢厂螺纹钢吨钢毛利润高达900元/吨～1000元/吨。钢铁产量增长有限，钢市供需基本平稳，加上财政政策、环保政策的影响，市场行情在9月、10月份总体是上涨的。2018年同期，环保限产和巩固取缔“地条钢”成果同时进行，钢铁产能的释放受到***，2018年7月份日均粗钢产量和日均钢材产量都出现了回落，钢市行情保持震荡态势。而2019年则不同，供给侧结构性改革去产能红利消失，市场从供需两旺到供需两弱的弱平衡关系演变，钢材产量在高利润刺激下快速增长，年粗钢产量奔向10亿吨规模，供大于求的天平逐步倾斜，预计市场再难出现大行情。

　　今年10月份钢市行有作为

　　如果9月份的行情围绕需求复苏展开，那么10月份行情会回到供需博弈上。从需求来看，9月份终端需求普遍减少。一是房地产新开工面积连续2个月回落，新开工累计增速环比3个月回落，欧标H型钢厂家***，印证了今年下半年房地产调控从严的特点。二是制造业、汽车行业虽有改善，但也依旧疲软，今年前8个月，我国承接新船订单同比大幅下降，8月份制造业***数年来出现负增长。三是基建虽有改善，但增长幅度有限，靠基建对冲需求下滑相对困难。

　　此外，从产量和社会库存来看，欧标H型钢厂家，库存降幅明显收窄，北方地区钢材市场受影响库存增加，产量自上周（9月16日～9月20日）开始由降转升。随着国庆节临近，限产将是一把“双刃剑”，欧标H型钢，既影响供给，也影响需求。笔者预计，10月份钢市仍将处在供需关系由强转弱的过程中，行有作为。

　此外，8月份，中国制造业PMI为49.5%，环比下降0.2个百分点。从分项指数看，生产指数、供应商配送时间指数高于临界点，生产指数环比略有回落；新订单指数、原材料库存指数、从业人员指数低于临界点，且环比有不同程度下降，表明制造业供给端活跃度仍明显高于需求端；新订单指数、新出口订单指数、在手订单指数均在荣枯线下，表明制造业国内外下游需求预期未得到实质性改善，内需动力、出口动力不足等不利因素依旧存在；产成品库存指数环比回升0.8个百分点，表明制造业企业库存增加，但尚未形成明显积压；生产经营活动预期指数环比微幅回落0.3个百分点，但仍保持在50%以上，表明制造业企业对未来仍持谨慎乐观态度。

　张秋生认为，2020年焦炭价格相对坚挺，欧标H型钢报价，关键看环保和去产能力度。他表示环保趋严情况下，焦炭产量小幅下降，钢厂高开工下对优质焦炭需求增加，供需呈现紧平衡。与此同时，焦化去产能政策和力度逐年加码，超低排放和以钢定焦倒逼产能退出和结构优化。2020年焦炭供给侧改革有望实施，焦炭供需错配有望成为焦炭走强的核心驱动。预计2020年煤炭市场供需平衡，价格以稳为主。2021年后煤炭价格稳中有降。　　对于2020年的废钢价格，张秋生认为将高位回落。他列举数据说，2018年，我国废钢铁资源总量2.2亿吨，增幅10%。随着机械、汽车、造船、家电等行业回收期到来，预计2019年和2020年我国废钢产量2.4亿吨和2.6亿吨左右，废钢供应保持平稳增长。　　张秋生表示，2018年我国废钢铁消耗总量为1.88亿吨，增幅为26.9%。2019年上半年废钢铁消耗总量达1.01亿吨，增幅12.9%。2020年废钢需求维持平稳增长，幅度不大。“总体来看，2020年废钢供需矛盾不大，呈现紧平衡格局。随着钢价回落，利润大幅收缩，以及废钢与铁水的性价比优势减弱，预计2020年废钢价格高位回落。”

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