ASTMA36角钢供应商-江苏埃尔核能电力材料(推荐商家)
作者:江苏埃尔核能电力材料2020/4/14 13:31:15




 

上周,黑色相关金属集体走弱,主要原因是京津冀及“2 26”城市新一轮采暖季限产力度不及预期,成品钢材供给压力增加,铁矿石补库动力不足叠加到港量、港口库存大幅增加,铁矿石盘面承压下行。截至9月20日,铁矿石I2001合约收于625.0元/吨,周涨幅为6.62%。  生态环境部一再强调,禁止“一刀切”限产方式,且明确今年钢厂实行分类限产,灵活应对天气变化,“一城一策”进行限产。铁矿石需求端限产力度较去年有所放松,预计采暖季需求仍有保障。近期,受疏港量大幅回升影响,港口库存压力减小,但铁矿石阶段性补库空间压缩叠加钢厂国庆期间阶段性限产力度加大,港口库存再次回归增加通道,主流矿山发运量中期震荡回升趋势没有发生改变,到港量回升至中高水平。钢厂高炉阶段性限产将缓解产业链利润下滑的压力。铁矿石盘面大幅回落后估值回归,并且贴水幅度仍然较大。预计短期内,铁矿石不存在大幅下行基础。  钢厂限产力度不及预期  生态环境部发布了《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》,专项整治时间为2019年10月1日至2020年3月31日,涉及地区为“2 26”城市。《方案》总目标实际低于去年采暖季要求。










 中国废钢铁应用协会信息统计部

  上周,国内废钢市场稳中偏强运行,市场成交略有回暖,个别钢厂吸货补充库存,多数***钢企仍依据到货和库存情况小幅调整采购价格。

  ***钢企废钢平均采购价格与前一周相比,重型废钢价格上调21元/吨,中型废钢价格上调27元/吨,统料废钢价格上调34元/吨。

  进入9月份,废钢市场整体向好,前期超跌情绪得到修复,商家看涨情绪浓郁,持货待涨,故钢厂到货普遍不够理想。中秋来临国庆将至,废钢运输必将受阻,加上目前市场资源较为偏紧,社会及钢厂废钢均处于低库存状态,短期内废钢需求仍会居高不下。预计近期废钢市场或将稳中偏强运行。

  华东地区废钢价格上涨,商家信心提振,市场成交一般。南钢重型废钢采购价为2760元/吨,上调80元/吨;沙钢重型废钢采购价为2810元/吨,上调80元/吨;兴澄特钢精炉料采购价为2780元/吨,上调140元/吨;马钢重型废钢采购价为2770元/吨,上调80元/吨;方大特钢重型废钢采购价为2875元/吨,上调30元/吨;莱钢中型压块A招标价为2940元/吨,上调30元/吨;石横特钢下脚料废钢采购价为2780元/吨;宁波钢铁重型废钢含税采购基价为2475元/吨。






展望2020年钢铁市场,张秋生表示,价格方面,鉴于2020年国内外经济继续下行,ASTMA36角钢供应商,宏观面总体偏空,粗钢供给维持高位,需求回落,钢材市场供大于求矛盾逐步显现,预计2020年钢材和原料价格螺旋式下行,整体下移,原料强于钢材。预计2020年钢价较2019年下移200元/吨左右。利润方面,受原料价格相对坚挺,钢材价格走弱,剪刀差加大,钢厂利润将继续大幅收缩。  张秋生进一步分析说,2020年铁矿石供需相对平衡。预计2020年四大矿山新增2000万吨,国产矿新增800万吨,非主流新增1200万吨,合计新增4000万吨。2020年生铁产量增加2050万吨,折合成铁矿石需求3380万吨。预计2020年铁矿石供需相对平衡,铁矿石均价围绕85美元/吨左右波动,运行区间70—110美元/吨。  与此同时,贬值和运费上涨支撑矿价:1—8月份美元兑汇率中间价6.82,预计2020年汇率中间价7.2,折合成美元成本增加6美元/吨。同时,BDI指数上涨带动铁矿石运费上涨,支撑矿价


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