电机驱动控制系统是无锡德士隆电动巡逻车车辆行驶中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是电动巡逻车的核心部件（电池、电机、电控）之一，其驱动特性决定了无锡德士隆电动巡逻车行驶的主要性能指标，它是无锡德士隆电动巡逻车的重要部件。无锡德士隆电动巡逻车的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和无锡德士隆电动巡逻车三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类无锡德士隆电动巡逻车性价比的重要因素，因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。我们知道巡逻是执f人员必不可少的日常工作，一旦执f人员有了自己的巡逻车辆的话，在大街小巷里穿梭就会更加方便一些，而且办事效率也会更高一些。

无锡德士隆电动巡逻车为你介绍以下3种调速方法：

1、调节电枢供电电压。改变电枢电压主要是从额定电压往下降低电枢电压，从无锡德士隆电动巡逻车电机额定转速向下变速，属恒转矩调速方法。

2、改变电动机主磁通。改变磁通可以实现无级平滑调速，但只能减弱磁通进行调速，从电动机额定转速向上调速，属恒功率调速方法。

3、改变电枢回路电阻。在电动机电枢回路外串电阻进行调速的方法，设备简单、操作方便。但只能进行有级调速，调速平滑性差，机械特性较软；空载时几乎没什么调速作用；还会在调速电阻上消耗大量电能。

电动巡逻车的发展

现在的这个电动巡逻车，对于它的帮助，也是让我们的生活有了一个好的开始，不管是上班，还是工作，都对于我们的需求有着很大的关系，这不仅是让我们发后的发展更加的向前进，也让我们的生活因为有了这个电动巡逻车的使用。感觉到它的方便，实用等特点，这对于社会来说，有了这样的一个发展趋势，那么在以后的发展之中，还会有更加好的发展方向，在等着我们去开发。据业内人士介绍，蓄电池电量用尽将大大减少电池的寿命，严重时甚至直接导致电池报废，其实只要使用时间短、使用电器功率低、电量不用尽、使用后及时充电，一般问题不大。