电动巡逻车的四轮驱动是联动的，而不是***驱动，所以四个轮子的动作相互配合，使得电动巡逻车行驶非常平稳。而***驱动的汽车，使用不同的电动机进行驱动，虽然动力较足，但是轮子的配合性不如联动驱动。电机驱动控制系统是无锡德士隆电动巡逻车车辆行驶中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是电动巡逻车的核心部件（电池、电机、电控）之一，其驱动特性决定了无锡德士隆电动巡逻车行驶的主要性能指标，它是无锡德士隆电动巡逻车的重要部件。该公司对于 ***电动巡逻车的生产销售已有10多年的经验积累，不仅仅品质上在同行业中具有良好的口碑，还在***服务上也在同行中处于领xian地位

电动巡逻车刹车系统维护细则

电动巡逻车刹车系统的好坏直接影响着驾驶员的安全性，因此对电动巡逻车刹车系统进行全1面的检查及合理的操作是有必要的，具体应从以下几个方面着手：

1、电动巡逻车手刹不灵时，可调整前后手刹线的接合部位的调节螺栓；

2、定期检查巡逻车刹车油的油量，油壶内油量少于1/3时必须立即加油；刹车油位置一般在仪表台的左上角或座椅框内部；

3、刹车软或刹车不灵需及时调整刹车间隙和排放刹车管路内的空气；

4、刹车跑偏可调整制动器内的刹车蹄片与制动鼓的间隙；

5、定期检查电动巡逻车刹车管路与车架各固定点的状态，发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施；

6、2-6座车需经常检查电动巡逻车刹车线的连接装置有无松动及磨损现象，调整电动车刹车可直接调整刹车踏板连接的刹车拉钩上的螺纹。

电动巡逻车的养护

充电前务必拔下钥匙，以关断电动看房车电源。

1、 充电时应打开所有电瓶盖，保持室内通风，严禁明火！以防bao1zha！（充电过程产生氢气）。

2、 每次充电前检查电瓶内液面高度，应保持高出极板格栅5～10毫米。

若重复循环充电或放电以后，电池容量仍然为5.0V一下，这种电池可能有短路的情况，或者是活性物质的脱落造成，不可形成***盐化等，这种无法修复电池，基本可以报废处理。