公路运输需求将继续保持快速增长。近20多年来，运输公司，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。在公路货运中大宗货物、初级产品所占的份额呈下降趋势，对运输服务质量和服务水平的要求日益提高。

信息化是现代物流业的灵i魂，一个个“信息孤岛”无法连通，是传统物流业转型升级的巨大障碍。

信息化更是物流企业的“眼睛”，没有“眼睛”，物流企业看不到光明，也看不清未来。

货主不知道自己的货在什么位置、什么时候能够到达指i定地点；物流企业不知道在什么地方可以拉到货、什么时候能够把货运到；车船主满载货物到达一个地方后，不知道回来能不能拉到货，也不知道为了拉到货要等多长时间；司机不知道哪条路会更畅通，苏州到常熟运输公司，哪条路前方发生了交通事故……

正是由于一个个“信息孤岛”无法连通，一个个物流企业都没有“眼睛”，他们不得不像盲人一样要么摸着石头过河，要么不停地“问路”或者请别人“带路”，苏州到张家港运输公司，物流效率因此而大大降低，物流成本也因此上升。

中国物流按运输方式可分公路、铁路、水运、航空、管道等。公路运输担负了70%的运输量，而完成每年数百亿吨货运量的，就是***1000多万的货运车辆。

5年前，***上千万的个体司机走南闯北，都是到各地停车场找信息部配货，也就是说，担负起公路整车运输的***i小***和企业，其实就是信息部。据不完全统计，***从事货运信息部的人群近50万，他们遍布在***各级省市县甚至一些经济发达的乡镇村，以停车场和交通枢纽点为重要集聚场所，苏州到常熟运输公司，核心职责和价值就是为货找车，为车找货。

在车货匹配理念的探索发展过程中，1/2的信息部和1/4的停车场几乎被冲散了。现在，数百万的司机群体，可以直接通过手机APP完成配货工作。这一方面从很大程度上提高了车辆找货的效率，也提高了物流人的资源调度能力。但另一方面，随着车货匹配平台的不断深入和直接参与实体物流，也严重扰乱了整车物流从业人员及企业的持续发展。

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