车载组合导航模块-苏州捷研芯(在线咨询)-导航模块
作者:苏州捷研芯2020/2/12 12:36:03





传感标定

由于芯片制造工艺等问题,每个MG10的各个传感器元件(三轴陀螺仪、三轴加速度计)的零点、灵敏度和温漂等参数都不一样,为了使每个MG10达到相同的性能指标,出厂前已经对MG10的各个传感器元件进行了各种误差补偿。

每个产品的传感器元件标定参数均不一样,如果采用相同的参数,将会造成较大的导航误差,这种唯i一性可用于防止了系统盗版,从而提高了用户产品的可靠性。


苏州捷研芯坐落于苏州工业园区,GPS 惯性组合导航模块,注册资金1258.4万元,由知名半导体封测公司的专i家和中科院菁英人才创办,拥有独i立知识产权的封装、测试、模块化技术及数据处理算法。

智能车载导航是智能汽车实现智能驾驶的一个必不可少的系统部件,它通常包括硬件系统和软件系统两大部分。

智能车载导航简介其中硬件系统主要由以下模块组成:安全监测模块、导航模块、***模块、控制模块;软件系统则通常包括分析控制系统、识别警示系统、后台服务系统等。它为车主实现自动驾驶,愉悦出行提供了可能。


随着智能时代的到来,车载GPS导航已经获得了广泛的应用,但是由于卫i星导航本身的技术缺陷,在高楼林立的城市道路上、高架桥下、大树旁、地下隧道和地下停车场等场所,智能导航模块,卫i星信号变的非常弱,导航模块,甚至完全丢失,此时卫i星导航就变得无能为力,根本无法提供准确的车辆***信息,有人开车错过岔道甚至将车直接开入河中也是“情有可原”。


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