航空插头是液面下面相互连通的两个或者是几个容器，这些容器是有相同的液体以及液面上压力相等的连通器，他们的液面高度是相同的。如果航空插头的连接线拥有相同液体，但是在液面上面压力不同的话，液面的压力差就会跟连通器两个容器液面的高差产生压差相等。如果连接线液面上的压力相等的话，两边就会有不同的液体，从分割出两个液面的高度和液体的密度是程反比的。

航空插头的原理在工程上拥有着很广泛的应用，防水公母对插，像很多的水位计以及油位计，水i银真空计和液柱式风压表还有差压计这些，都是应用连接器的原理制作而成的。

航空插头的开关大多使用防i弹胶等高i级材料制成，防火性能、防潮性能、防撞击性能等都较高，表面光滑，选购时应该考虑自己摸上去的手感，凭借手感初步判定开关的材质，并询问经销商。一般来说，表面不太光滑、摸起来有薄、脆的感觉的产品，各项性能是不可信赖的。好的开关插座的面板要求无气泡、无划痕、无污迹。开关拨动的手感轻巧而不紧涩，插座的插孔需装有保护门，插头插拔应需要一定的力度并单脚无法插入。

腐蚀环境

根据航空插头的不同使用腐蚀环境，选用相应金属、塑料、镀层结构的航空插头，像在盐雾环境下使用的航空插头，如果没有防腐的金属表面，会使性能迅速恶化。在含有相当浓度的SO2 环境中，连接器，不宜使用镀银接触对的航空插头。在潮热地区，防水航空插头，霉菌也是重要问题。

端接方式

端接方式是指航空插头的接触对与电线或电缆的连接方式。合理选择端接方式和正确使用端接技术，也是使用和选择航空插头的一个重要方面。

焊接

焊接***常见的是锡焊。锡焊连接***重要的是焊锡料与被焊接表面之间应形成金属的连续性。因此对航空插头来说，重要的是可焊性。航空插头焊接端***常见的镀层是锡合金、银和金。簧i片式接触对常见的焊接端有焊片式、冲眼焊片式和缺口焊片式：***式接触对常见焊接端有钻孔圆弧缺口式。

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