输送带为何降雨天容易跑偏？

降雨天，露天的输送带容易沾上水，输送机的辊筒、托辊也比较容易潮润。对于以链条作为牵引件的输送带,输送速度不宜过大,以防止增大动力载荷。橡胶与金属的湿磨擦系数比较小，假如托辊转动不灵活还是辊筒外表粘有物料，那末输送带在辊筒所遭受力便会翘棱衡，还是在两侧托辊上遭受的阻力就不完全一样，这时，输送带运转便会错过均衡，显露出来跑偏。

另外，托辊外表粘能被水溶涨性的物料时，托辊与输送带之间的水膜的厚度将会增加，容易萌生出溜的现象，使输送带显露出来跑偏。

如何降低橡胶输送带的安全系数

1 降低输送带安全系数的重要性及根据)输送带，特别是高强度的输送带 在带式输送机***中所占比例高达30％一50％。1对整条带的外表温度要连续地、不间断地进行测量、记录和监控，一定要防止不必要的温度升高。合理的选择输送带，降低输送带的***，一个重要的途径是改善输送带接头技术，以达到降低安全系数。如澳大利亚一条长20kin的输送机，将钢丝绳芯输送带的安全系数，从通常的6．7降为5．0，输送带重量减少14％，承载托辊寿命增加7％，回程托辊寿命增加40％。输送带张力的降低，减少了相应地结构***，功率消耗下降4％，在20年服务年限可降低***和运营费约10％。

2 国外与国内的规定及存在的问题

德国工业标准DIN22101—1982关于钢丝绳芯输送带的安全系数的定义为钢丝绳芯输送带的拉断强度与输送机稳定运行时输送带张力的比值，小的为6．7。而在2002年德国对原1982标准进行了修改，新版标准采用了全新的概念和计算方法。尼龙输送带浅谈影响胶带输送机托辊的三大因素一是托辊径向跳动量对胶带输送机的影响，在***规定的跳动量的范围内，可以使得输送机平稳运行，否则就会导致产生共振，产生污染，物料浪费的情况，越是在高速下，越要保持径向跳动量的小且稳定。其结论是钢丝绳芯输送带安全系数可小于6．7，低可取到4I5。近1O多年来。国外一些***早已突破了1982的规定，德国、英国、新英格兰、澳大利亚等国正在运行的带式输送机，采用4．5 5．5。而根据美国CDI公司等国外机构的研究成果，钢丝绳芯输送带的安全系数可降低到5．5以下，可为4．5～5．0。

浅谈输送带胶带化学力的作用原理

(1)花纹橡胶带填料的粒子大小、结构性、表面活性及用量一般来说，粒子小，比表面积大，结构性高，活性大的填料花纹橡胶带填料的粒子大小、结构性、表面活性及用量一般来说，粒子小，比表面积大，结构性高，活性大的填料容易生成结合橡胶，随着填料用量的增加，生成结合橡胶的数量也增加，而粒子粗，表面活性低的填料几乎不会生成结合性橡胶；什么是输送用途的辊筒不管采用何种工艺方式，对辊筒的结构、设计、材料选择和加工制造应符合下面几个基本要求：1．辊筒应具有足够的刚性，确保在重载作用下，弯曲变形不超过许用值。

(2)高强度传送带中活性大的橡胶，比如天然橡胶和其他二烯类橡胶等，容易与填料产生化学反应生成结合橡胶，活性较小的饱和橡胶例如丁基橡胶和乙丙橡胶等则难以生成结合橡胶；

(3)矿用运输带的混炼时间长，则生成结合橡胶的数量相对地增多，但在混炼周期中，初期结合胶的生成速度较快，以后就会逐渐减慢，直至在很长时间后甚至延长停放周期才会趋于稳定，一般来说提高工业橡胶皮带混炼的温度，都能增加结合橡胶的生成量，因此，在高温混炼时结合橡胶生成量都会比较多，提高温度对于促进饱和橡胶生成结合胶则具有非常重要的作用，因此，橡胶带厂家对饱和橡胶通常采用高温进行混炼，并且在混炼后进行热化学处理，以增加优质结合橡胶的生成量；3、质量关决定了以后不锈钢输送带企业走多远，社会的开化明显要求提升质量，竞争的前提下企业将再次洗牌，只有胜利者才会走的更远，产业链的整合必将淘汰一大批人员，市场是不变的，但是人群降低会逐步促使企业扩大。