大倾角挡边输送带损伤的八大原因

　　1.挡板长度不足所致，应将挡板长度调整放长，直到输送带上的物料稳定为止。

　　2.裙边***不合适所致。裙边***应该是输送带宽度的2/3—3/4，块状物料时应窄一些。裙边***好呈扇形（开口顺着运行方向），并能调整开度大小。

　　3.输送带和挡板的间隔不合适。先把挡板的输送带运行方向一侧与输送带相触，之后慢慢加大间隔到适当位置，以减少挡板对输送带的磨损。

　　4.投料方向不合适，即物料落下的方向与输送带运行方向不同，以致产生横向力，使输送带跑偏或受磨损加剧，应调整落料方向。

　　5.挡板的材质不合适。挡板材质过硬，或者使用旧输送带而帆布露出，以致直接与输送带接触，应选用合适的橡胶挡板。

更具社会发展方向的橡胶输送带

　　不难看出输送带行业在未来发展中会像着多种化，高性能、多功能、安全、环保方向发展保定华月胶带有限公司这在像这一目标努力，争取研发出更加适应输送行业的高质量输送带。如何正确选购传送带环形输送带通用于矿山、冶金、港口、煤矿、电力等大中型企业。保定华月胶带有限公司橡胶输送带将产品***于"新、热、特、精"通过技术与品质的差异化参与市场竞争，追求盈利的可持续增长逐渐在各种输送带领域确立了自己的产品与技术优势。

　　通过阻燃输送带附着力形成的机理分析，影响附着力的因素离不开塑化温度、胶带芯浸糊量、塑化速度、带芯含棉量、面纱质量、覆盖胶中橡塑比等，其中塑化温度、塑化速度决定了带芯塑化程度。

　　输送带芯浸糊量、含棉量、塑化速度决定了产品芯浸糊充分程度，覆盖胶中橡塑比及橡胶的种类决定了覆盖胶与PVC溶解度参数相近程度,覆盖层与芯层之间的附着力主要是通过测试每毫米宽覆盖层与芯层之间剥离所产生的阻力来计算的。

　　在测试过程中可以发现，覆盖层在剥离时既有覆盖胶与芯层表面的塑化糊分离，也有芯层表面塑化糊与芯层里面塑化糊的分离，甚至还有芯层表面面纱的撕裂，这些剥离过程所产生的阻力与强力机产生的拉力是一对平衡力，方向相反，大小相等。