***隧道安全门禁系统价格

此系统主要作用是对进入隧道内容 的工作要员管理，隧道的内部台车有本性在此系统中起了非常重要的作用，因为隧道口施工好，台车就要进入隧道。一般情况下，台车进入后，就不在退出来。我们的系统可以肯定在台车上，根据隧道台车的进度，我们我系统也会自动变化。就可减少了人员经常去移动位置的现象。产品设计全彩LED显示屏种类繁多，户内户外节能高亮高刷新便携等产品应有尽有，各行各业对LED显示屏要求也不尽相同，因此购买者在分辨LED显示屏好坏及选择LED显示屏时，要集合自己需求，厂家LED显示屏产品是否能的符合自己需求。从而减少了大量的人工成本。

隧道门禁***系统原理是

二、物理特性

外壳材料：前面塑料，后面铸铝

重量：2.5kg

颜色：灰白色

外形：320*200*100mm

防护等级：IP65

安装方式：专用安装支架，抱杆安装

三、电气特性

工作电压： 9V到 12V DC（MAX 1000mA）

工作电流：lt;1000mA

可靠性: MTBF≥70000小时

工作寿命: gt;15年

通信接口: RS485

四、微波链路特性

信号调制方式：GFSK

工作频率：2.4 - 2.45 GHz

接收灵敏度：≤-93dBm(可用发命令的方式进行调整)

天线极化：垂直

识别范围：定向识别

微波通讯距离：0~100米

微波通讯检错：CRC16循环冗余校验

位误码率/B.E.R：10-7

通讯加密：按客户要求

五、工作环境

1）抗干扰和防雷设计,满足工业环境要求

2）使用温度：-20℃～ 80℃

3）保存温度：-40℃～ 100℃

4）抗电磁干扰：10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波

隧道人员***系统如何实现的

隧道栅栏道闸分类

按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸发展趋势编辑随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。其主要的组成部分为工业机箱、无源底板及可插入其上的各种板卡组成，如CPU卡、I/O卡等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

隧道******系统的厂家

隧道人行通道翼闸介绍

名称由来编辑基本由主机箱和活动翼板组成，外形就像一只展开翅膀的雄鹰，故名翼闸；对非***人员有阻挡（劝阻）功能，故又名挡闸；优点是运行速度快，豪华大气，缺点是通道较窄行人通过。作用及构件编辑主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车，摩托车等一些快速交通工具通行。普通翼闸:外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。翼闸编辑外框机箱、制动机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成(国外主流配置,运行更平稳,机械磨损少,使用寿命更长,制动更平稳)。ARM内核微处理器(ARM内核,可迅速达到客户的个性化功能要求),整机采用1。