贵州纯铜翅片管工厂常用解决方案
作者:无锡铃柯分公司2020/10/14 6:34:59






?雷诺数在翅片管换热器设计中的重要性

在翅片管换热器的设计过程中,通常对管内介质流速的选择要求偏低,基本都是按经验值估算。在所有的换热器设计中,应尽量避免出现层流状态,层流状态时的传热系数与湍流状态时的传热系数差异很大。

在传热学中,规定雷诺数Re<2000为层流,2000<Re<4000为过渡流, Re>4000为湍流,而在翅片管换热器的设计中,我们认为Re<2300为层流,2300<Re<10000为过渡流, Re>10000为湍流。在这一工作中,热交换器也充当着一个重要的角色,其性能的好坏也直接影响到能源利用的效益。例;空气-空气热交换,换热管直径25mm,管内空气温度由20℃升高到100℃,求流速多少时才能让雷诺数达到10000。

空气定性温度;(20 100)/2=60℃,查60℃的空气特性;

密度1.06kg/m3,粘度2.01X10-5pa?s

解;10000/(0.025*1.06/2.01*100000)=7.6m/s

同样,我们也可以计算其它介质在翅片管换热器中的合理流速,把雷诺数控制在一定的范围,确保介质处于旺盛湍流状态,让翅片管换热器的设计更为经济合理。

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?翅片管的优点

翅片管的优点主要是:

(1)传热能力强 与光管相比,传热面积可增大2~30倍,传热系数可提 高1~2倍;

(2)结构紧凑由于单位体积传热面加大,传热能力增强,同样热负荷 下与光管相比,翅片管换热器管子少,筒体直径或高度可减 小,因而结构紧凑且便于布臵;

(3)可以更有效和合理地利用材料 不仅因为结构紧凑使材料用量减少,而且有可能针对传 热和工艺要求来灵活选用材料,例如不同材料制成的镶嵌或 焊接翅片管等;

(4)当介质被加热时,与光管相比,同样热负荷下的翅片管 管壁温度有所降低,这对减轻金属面的高温腐蚀和超温*** 是有利的。双金属翅片管单双金属翅片管在散热产品中的应用,还是非常广泛的,这一产品所代表的方面,只是翅片管中的一部分,而其所涉及到的内容是有很多的,因此今天,还是继续这一话题,从知识内容的介绍说明,不过其形式,将以一问一答这种形式来展开。 不管介质是被加热或冷却,传热温差都比光管时小,这 对减轻管外表面结垢是有利的。结垢减轻的另一重要原因是 翅片管不会象光管那样沿圆周或轴向结成均匀的整体垢层, 沿翅片和管子表面结成的垢片在胀缩的作用下,会在翅片根 处断裂,促使硬垢自行脱落;

(5)对于相变换热,可使换热系数或临界热流密度。 翅片管的主要缺点是造价高和流阻大。2、板式热互换器压紧螺帽与上下导杆,应常常武动乾坤加润滑油脂举行润滑。例如空冷器的翅 片管由于工艺复杂,其造价达设备费用的50一60%;阻力大, 导致动力消耗大。但如造型得当,可使动力消耗减少,与传 热加强的得益相比合算就行。 翅片管的应用径向翅片管表面积扩展程度大于纵向翅片管,工业上 利用广泛。前已阐明,强化对流换热的措施加在换热能力较 弱的一侧,方能有效地提高传热系数K,因此,翅片管的翅 片一般应加在换热系数较小的一侧方为合理。α值相差3倍以 上者效果更加显著。例如空冷器,故翅片多设在气侧,以弥 侧α值低的缺陷,当两侧α值相近时,则适宜于内外加切 片或外翅管内加麻花铁、螺旋线扰流器。 一般情况,两边换热系数相差很大时才采用高翅片,低 翅内螺纹管对于防止管内的传热危机甚为有效;鉴于翅片管 的优良防结垢能力,故对有严重污垢工况的重沸器等换热设 备有利。



?中国翅片管消费向来都是内需导向并不鼓励出口

中国翅片管消费向来都是内需导向并不鼓励出口,出口产品所占比例也非常小。2)声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管,其内径宜为50~60mm。但是,中国翅片管的“块头”太大,以至于即使是很小的出口比例,在国外看来都是一个很可观的数字。近年来,各国针对中国翅片管产品的贸易救济调查呈不断升级态势,这与***危机后***经济复苏乏力的大环境密切相关。

针对近期中欧之间一系列贸易摩擦事件,商w部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明告诉《中国冶金报》记者:“这与近年来欧盟所处困局密切相关。经对板间通道进行了三维数值模拟,发现只要翅片间距足够小,管子后漩涡将被翅片的壁面效应所***,此时整个流场将处于层流状态。中欧爆发一些贸易摩擦不可避免。”商w部一位不愿透露姓名的人士表示,考虑到***危机后欧美***急于摆脱危机,实现“再工业化”,其“病急乱投医”的心态很严重,因此采取滥用补贴等措施,为其产业倾销行为创造条件也不足为怪。



翅片管价格针对不同类型翅片管有着不同规格

对于直平的翅片管来说,研究人员发现翅片间距对传热的影响依赖于临界雷诺数Re,当翅片间距增加,换热下降,阻力减少,且2排管的性能优于3排和4排。提高复合翅片管的效率需要做好材料的选择复合翅片管是一种提高工作效率的产品,它通常在换热管的表面通过加翅片管,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热效率的目的。所以相对来说双排管整体翅片的数值模拟,可以了速度与压力场分布,从而传热随其纵横间距的增大而减小,横向管距越小,纵向管距越大,场协同性越好;而这种的翅片管,价格相对来说也是较实惠的。而对于波纹翅片管来说,翅片间距的影响受控于管排数,翅片间距越小,阻力系数f越大,而且管排数对阻力系数的影响很小,翅片间距对传热的影响忽略不计,但对阻力影响较大,所以这与规格的相关性也是非常大的。


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