?如何提高翅片管生产效率降低生产成本

如何提高翅片管生产效率降低生产成本：翅片管的生产效率目前还都很低，提升的空间很大，只要开发的好会使生产的成本大大降低。影响翅片管生产效率的因素很多，主要有以下因素：

　 1、阻抗匹配问题：我们都知道电子管是一个电压放大元件，输出阻抗很高，而接触焊接是电流加热的焊接过程，要求输入阻抗低的电源，所以，两者阻抗不匹配，很难输出更大的电功率。只有改变槽路的配比，并且将触头相对位置调整适当，才能得到z大的输出。

　 2、减少待机时间：电子管要工作必须提供它一个基本的功耗，也就是说无论你是否焊接，这部分电能都要消耗掉，所以，减少待机时间会节省电能，从而降低生产成本。翅片管生产过程中实际待机时间都在50%以上，这部分的电能损耗不可忽视。选用的设备，就会使待机时间大大减少，从而效率更高，成本更低。此翅片管还有一个非常重要的功能就是防腐蚀的性能非常的好，该翅片管的使用不但是环境也在原来的基础提高了很多的使用功能，更方便的使用也很利于我们在生活中的使用。自动上料、自动下料、气动装夹钢管，生产效率很高。如果配上本公司生产的带钢对接机、理带机、储料床这些辅机会使生产效率提高近一倍。

　 3、减少断带的几率：对于相同的带钢来说，焊接结构影响断带的几率。目前焊接结构分弹簧结构、液压串联弹簧结构、气动结构三种．前两种原理是一样的，主要靠弹簧的压力来实现顶锻力，当管子跳动时也是靠弹簧来缓冲，因为弹性势能E=-KX2也就是说弹性的势能和位移的平方成正比，当位移变动5毫米时顶锻能量变化是25倍的关系，因此很容易使带钢断裂，而且使压带轮更加容易损坏。如果将挂在空中,周围空气盆底立即由于热量加热和冷却液氨和损失,降低空气的温度下降,周围的热空气立即补充,下面你可以看到在一个盆地雾的冷空气下降。而气动结构中没有弹簧，主要靠气体的压力实现顶锻力，当管子跳动时是靠气压来缓冲，当位移变动5毫米时，由于气缸长度选用的是125毫米，变动量只有4%。

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?为什么要控制好翅片管数量？

我们在研究翅片管的时候，经常会讨论到它的数量，因为很多人的概念中停留的都是翅片管越多越好。但事实却并不是这样的，有时候翅片管安装的越多越密反而会起到反效果。为什么要控制好翅片管数量？这其中有什么道理可说吗？

翅片管是起到散热作用的，数量一多的话散热效果也会受到一定程度的影响，如果温度过高甚至会对内部零件造成损坏。对于投入成本来说，过多的翅片管也不是一件好事，费用、技术要求就会提高很多，那这又何必呢？

在强制空气流动时，通过调节风机结构，可以有效改善出风口空气温度不均匀问题。翅片管的换热效果也能得到明显提高，散热器整体散热性能上升。因此，合理调节散热器结构很有意义。

强制对流散热器效果影响因素-进风口形式

在散热器中，不同的进风口形式，散热器的局部压力不同，设备的总压力也有差异。因此，进风口对风机的效率有一定影响，进而导致散热性能的变化。