翅片管换热器作为常用的空气冷却器，能减轻工业缺水及工业用水的环境污染问题。由于管外侧加装了翅片，因此在传热强化性能方面远远大于其他结构的换器。
构造：翅片管是由基管和翅片组合而成，基管通常为圆管，也有扁平管和椭圆管。管内外流体通过关闭及翅片进行热交换，由于翅片扩大了传热面积，使换热得以改善，翅片类型多种多样，翅片可以各自加在每根单管上，也可以同时与数根管子相连接。一台翅片管换热器可以由一个或者多个翅片管组成。
翅片管换热器是由翅片管，管箱（或管板）及外框构成。
由于翅片管是***基本的换热元件，其优劣性能直接影响着翅片管换热器的工作性能。
因此对翅片管的要求是：有良好的传热性能，耐温性能，耐热冲击性能及耐腐蚀能力，易于清理尘垢，压降较低等。
翅片管换热器是工业传热个过程中必不可少的设备，广泛应用于一切工业领域中，尤其是化工，冶金，动力，交通，航空，航天等部门。
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钢铝复合翅片管的高低如何判定？翅片管散热量的多少是一个虚拟的量，是看不着摸不着的，如果不经过测量、计算或安装位置不当的话，很容易就影响到供暖。所以我们可以有针对性的采取一些措施，比如增加散热器的翅片管数量，因为单位时间内流过散热器的水流量是不变的，那么在散热器的外壁上加翅片管辅助，就可以达到提高散热量的效果了。现在翅片管散热器材料，都存在一定的热阻率，它与散热量是成反比的，也就是说热阻率越高，散热量越低。所以想要提高散热器的散热量，也可以从这方面着手，应该会有明显改善的。 除此之外，由于散热器主要是辐射散热和对流散热，所以如果空气内流通不畅，热量散发的就会比较慢。
其是换热器中的一种，而且也是较为常用的一种，因此，在接下来的时间里，将会来继续进行这一产品方面的知识讲解，以便让大家有学习内容，从而来获取新知识，这样才能不断进步和有所突破。翅片管换热器，其可以认为是，一种常用的换热设备，而且是应用比较广泛的。因此，在应用上，可以是为干燥系统中的空气加热，以及用于热风装置中。如果热介质是蒸汽的话，那么工作压力不能超过0.8MPa；如果是热空气的话，那么温度应在150℃以下。在翅片管换热器中，对于管间距与片距，在选择上也是需要重视起来的。所以下面，来具体说明一下，好让大家清楚与明白。
翅片管是一种g效传热元件，江苏钢铝复合翅片管，其导热能力比金属高几百倍至数千倍。翅片管还具有均温特性好、热流密度可调、传热方向可逆等特性。用它组成翅片管换热器不仅具有翅片管固有的传热量大、温差小、重量轻体积小、热响应迅速等特点，而且还具有安装方便、维修简单、使用寿命长、阻力损失小、进、排风流道便于分隔、互不渗漏等特点。翅片管是由内壁加工有槽道的两端密封的铝（轧）翅片管经清洗并抽成高真空后注入***j液态工质而成，随注入液态工质的成分和比例不同，分为KLS 低温翅片管换热器、GRSC-A中温翅片管换热器、GRSC-B高温翅片管换热器。翅片管一端受热时管内工质汽化，从热源吸收汽化热，汽化后蒸汽向另一端流动并遇冷凝结向散热区放出潜热
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