




南京加科仓储设备有限公司,是国内从事仓储货架及配套设备研发、生产、销售、安装于一体的大规模企业之一。
穿梭式货架
穿梭式货架通过在货架深度方向设置穿梭小车导轨,存货时只需将货物放在导轨的前端,导轨上的无线遥控穿梭车会自动承载托盘在导轨上运行,将其放置于导轨***深的货物处;拥有多条德国技术制造的固定式冷弯型材自动轧制生产线和一条多功能轧制生产线。取货时穿梭车会将托盘放置于导轨前端,叉车取走即可。穿梭车货架既可以实现***先出,也可以实现***后出。
穿梭式货架系统中穿梭车的选用
穿梭式货架系统是现代化密集仓储的先锋,也得到了非常多用户的关注。穿梭车是整个系统的核心构件,其合理选择十分重要。为方便用户根据自身需求作出正确选择,下面根据穿梭车的特点特性,谈一下我们的看法。
在国内,穿梭车的销售主要有两大阵营,国外进口代理和国内生产两大类。现从技术性、***性、经济性及***服务角度进行比较剖析:
技术性:目前国内生产的穿梭车基本还是以仿造国外穿梭车为主,从做工、稳定性、可靠性以及性能上来说,同国外产品还存在着一定差距。
***性:国外穿梭车制造商一般都具有***背景,如永恒力、BT等,均为***的穿梭车制造商,经过多年的发展,无论在技术积累、理念理解、市场导向等方面都具有先天优势;而国产穿梭车基本上为货架厂商推出,在穿梭车的技术底蕴上与国外还存在不小差距。
重型货架,又俗称横梁式货架或货位式货架,属于托盘货架类,在国内的各种仓储货架系统中***为常见一种货架形式。以立柱片 横梁形式的全组装结构,结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如:隔档、钢层板(木层板)、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。货物拿取时也是从导轨较低的一端进行,每取走一个货物,剩余的货物会在重力的作用下自动滑到导轨较低的一端,方便继续取货,为***后出型货架。

货架特点:
1、全组装式结构,随意组合,安装、拆卸方便灵活。
2、立柱由冷轧板折出多个角度而成,故货架的承重力大。
3、立柱为装配式结构,横梁与立柱之间采用钢扣卡插连接,并设以安全匙锁定,防脱落。
4、立柱设有每75mm调节孔距,可根据货物高低任意调节。
5、适合物料堆高存放,可充分利用仓库的空间位置达到物料分类管理目的,可配合叉车或堆高机使用。
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