改善光环境透水性路面表面由于存在孔隙而扩散并反射投射到表面上的光线，从而避免了由定向反射引起的眩光，定向反射通常是由光滑的瓷砖或石头引起的，以及水面在下雨天积累。它还会产生眩光，这在夜间照明时尤其严重，这是夜间和下雨时交通事故的重要原因之一。透水性路面克服了由于及时消除地表水而导致的“漂移”，“飞溅”和“夜间眩光”等不透水地面造成的缺陷，也有利于城市交通安全。

透水性沥青路面

与普通沥青混合物相比，透水性沥青混凝土的特点是空隙率大，骨料聚集性大。沥青是一种高粘度改性沥青，透水地坪材料，具有高热稳定性和强附着力。因此，彩色透水地坪，透水性沥青混凝土具有一定的路面性能：（1）透水性路面可以避免雨水路面形成水膜，提高路面防滑性能; （2）减少路面反射，提高路标的可视性，提高车辆的安全性和舒适性; （3）吸收车辆产生的噪音，有利于营造安静舒适的交通环境。此外，在集中的降雨季节，透水地坪，使用透水材料铺设排水道路可以减轻道路排水系统的负担;有助于补充城市地下水资源，保持土壤水分，增加城市透水性，透气性，调节城市气候，降低地表温度改善城市环境，保持生态平衡。

透色性路面也称为彩色透水性混凝土，彩色透水性混凝土等。美国混凝土协会2002年将渗透性混凝土描述为“由水泥制成的开放式级配混凝土”，其基本上是单级骨。非封闭多孔混凝土或通过将材料，胶结材料，水和添加剂混合成混合物然后特殊工艺制备的产品。如今，透水地坪施工，已经应用了各种地方，但是不同的路面具有不同的组成结构。以下是应用于广场和普通汽车的车道的透水性路面的描述：1。原始土壤被压实。 2，在原土基础上铺设10cm厚的水泥混凝土层，沿道路混凝土路面纵向设置2cm宽的横向伸缩缝，间距4m;混凝土层密集地覆盖着垂直的透水孔。 3.在混凝土上铺一层4厘米厚的彩色渗透层。 4.在可渗透层上铺设1厘米厚的有色陶瓷颗粒层。

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