五颜六色路面防滑系统是一种树脂基路面防滑系统，包括格外配方的树脂基黏合剂和各种不一样标准的骨料，以准确的数量涂敷于各种路面。

此种路面不只对景象美化和路程安全方面有着明显的改善，防滑车道翻新，一起因其面层耐磨耗，可以对一般路面起到延伸寿数的作用。五颜六色防滑路面的引入，对改善我国交通恶化的现状，有着活泼深远的含义。

五颜六色防滑地上的首要用处：

1、防滑降噪

2、美化环境

3、减

速提示，防滑车道施工，便当交通管理交通

4、防止交通事故。

一、清理、清洁基面

用高压水枪清洗地面，清除地面油污和其它杂质，防滑车道，如果有坑洼、孔洞等也要处理好。

二、底涂施工

整体喷洒渗透底涂材料（PGR6080），渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

三、抗压层施工

待底涂（PGR6080）干燥后，批刮止滑抗压层（PGR9683），在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是***止滑抗压材料，这一层将会部分露出，作为坡道线部分。

四、划线并贴美纹纸

在地面上划好辅助网格线，规划好坡道线的位置及形状，金刚砂防滑车道，后在规划好的坡道线位置贴好美纹纸。

无震动防滑坡道施工简单方便，分为抗压层和止滑层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面防滑处理，保证车辆安全行驶，增加行驶摩擦力，以此来达到防滑的效果。

无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上，那厚度的不同对于用量应该怎么算呢？如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。

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