汽车坡道做法，简单工期短

汽车出入口坡道属于斜坡比较大的车辆行驶区域，雨雪天气比较滑，车辆经常会发生碰擦事故，那如何解决这个问题呢？

无震动防滑坡道不仅防滑效果明显，还具有美观美化环境的功能，抗压强度高，耐磨止滑。防滑坡道分为抗压层和止滑层，相互作用更能展现材料的品质。抗压层用于保护基础地面不被磨损而造成不必要的损耗，延长水泥地面的使用寿命；

坡道止滑层主要用于减速防滑，降低车辆刹车距离，保持车辆平稳匀速行驶，提高安全性。防滑坡道颜色多种多样可供选择，属于水性环保材料，耐候性好不易褪色。

汽车出入口坡道汽车车流量比较密集，有一定的斜坡，因此，安全防滑的要求也很明显，很多车库防滑坡道因为没有做防滑措施而导致溜车、滑行的事故比较多。

防滑坡道材料属于水性环保材料，没毒无味，不伤害施工人员的身体健康，也符合***对于环境保护的主流方向。三、抗压层施工待底涂（PGR6080）干燥后，批刮止滑抗压层（PGR9683），在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是***止滑抗压材料，这一层将会部分露出，作为坡道线部分。鸿坤无震动防滑坡道分为抗压层和止滑层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，延长水泥基础地面的使用寿命，减少翻新成本。止滑层属于表面防滑功能，达到减震防滑的效果，车辆行驶有一定的安全性，减少车辆斜坡行驶的安全事故。

彩色防滑绿道地面漆的性能

1、路面散水性好, 滑性能，色彩鲜艳；

2、施工迅速，可一夜之间完工。铺设，这意味着低工时成本；

3、减少因施工引起的交通延误。特别配制的粘合剂保证了持续施工。重新开放交通所需的时间大大减少；

4、减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工；

5、低成本。大概比其它解决方案的省一半费用；

6、降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝；

7、减少溅水；

8、减少刹车距离：优良的防滑性能可减少33%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象；

9、小的厚度：设计厚度为2--5MM，无须调整街道设施，也不影响排水；

10、重量轻：每平米覆盖层只有5公斤。