LNG液化***的特性

密度：LNG的密度取决于其组分，通常为43O～470 kg／m。，***含量越高，密度越小；密度还是液体温度的函数，温度越高，密度越小，变化的梯度为1．35 kg／m。〃℃ 。LNG的密度可直接测量，但一般都通过气体色谱仪分析的组分结果计算出密度，该方法可参见ISO 6578。温度：LNG的沸腾温度也取决于其组分，北塘液化***，在大气压力下通常为?166 157℃ ，在一般资料上介绍的162．15℃是指纯***的沸腾温度。

影响***车在行驶中出现动力不足的因素

①气瓶压力和缓冲罐压力均低于0.8Mpa，造成气瓶中的燃料输出不畅。检查LNG气瓶的手动增压阀以及气相回路上的手动阀（或放空阀）是否完全开启。若是双气瓶车型，应关闭其中一个LNG气瓶上的所有手动阀门，此时，必须改为单气瓶使用，彻底1解决气瓶压力低的问题。

②空滤器有无堵塞现象。空滤器应保持清洁，定期清理或更换空气滤芯。防止故障产生。

③蓄电池组和发电机工作状态变差。经常检查蓄电池电解液状态（应在蓄电池液位刻线的上下限之间，液化***批发，冬季应及时检查电解液的浓度状态，电解液在冬季严禁结冰）不足时应添加或补充；经常检查蓄电池组正、负极接线柱，应保持接线柱清洁、接触牢靠；检查发电机各端子，应保持良好的接触。发动机启动后，发电机输出端子电压应在24～28V之间。若不在此范围内应及时进行维修。

lng液化***怎么置换安全

如果是置换完LNG，先把LNG卸完，然后用氮气置换完内部气态***；

如果是要装LNG，要置换罐内空气，可以先用氮气置换，用仪表测罐内含氧量低于一定值（好像是2%)后，改用常温***置换就可以了，装LNG的罐子是要预冷的，液化***采购，可以用刚气化的低温***预冷。

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