LNG运输车与LPG运输车的不同之处
很多人对LPG运输车与LNG运输车容易混淆在一起,两种同是装介质的运输车,但装车的区别还是比较大的。下面,程力压力容器制造厂家向大家介绍 LPG运输车,LNG运输车。
LPG运输车又称为液化气槽车,LGP transporting tanker amd semi-trailer。是用来运输丙烷、、二甲1醚、液氨、、乙1醛等液化气体的专用汽车。
荣盛达(无锡)能源有限公司坐落于无锡市锡山经济开发区(national level)团结北路288号,占地面积100亩,建有5000m2办公用房及20000m2的标准厂房,***建设储存能力为5000m3液化***储配中心,具备液化***槽车批发、气瓶充装、液化***汽车加液、压缩***汽车加气等项目设施。在监检过程中液化气储罐需要注意方面(1)产品焊接试板:产品焊接试板无损检测底片不经评定,若有缺陷不能避开缺陷部位取样。
操作液化气储罐时的注意事项
1、液化气储罐维护***和定期检验。一般2年检查一次。
2、要经常检查气瓶阀门和管路接头等处的气密性,要保持不漏气。一般用肥皂水检查漏气情况,严禁用明火试漏。
3、LPG比空气重,所以在空气中泄漏时流向下方,好积存在低洼处,成为气体的隐患。
4、当发现液化气泄漏时,附近严禁动火,待排除故障,其特有的气味消失后才能使用。漏在地面上的废液,应用砂土覆盖后清除至安全地方。气瓶着火时,应立即关闭阀门,搬至室外空旷的地方,用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂或用湿麻袋捂盖等方法灭火。
荣盛达(无锡)能源有限公司自成立以来,以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场,已赢得广大客户的一致好评。公司坚持“发展清洁能源,创造美好生活”的发展方向,积极推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化***(LNG),减少大气污染,还蓝天白云、青山碧水的美好家园,作出我们应有的贡献。在无损检测方面液化气储罐需要注意事项无损检测方面:①无损检测委托书内容不全,局部检测时抽查的部位不明确,造成漏检和检测比例不足。欢迎莅临指导!
在监检过程中液化气储罐需要注意的几个方面
(1)水压试验方面:①水压试验工艺和相关程序缺乏要求,对压力试验介质、安全防护没有规定,氯离子含量分析没有化验报告。②反应釜水压试验,内筒制造完后未经水压试验就焊制夹套,造成缺陷无法返修。
(2)外协问题:①外委不对分包商进行评审,不向发证机构备案:②理化委托书中没有规定试验方法的标准;按GB150规定:开孔直径不应超过1000mm,其技术要求:按GB150制造和检验,是不符合规定的。③材料采购时只给出钢号或牌号没有给出具体要求如没有硫、磷含量的规定。造成部分***元素超标;④封头厚度不符合规定,按JB4746规定,封头的***小厚度应大于名义厚度减去壁厚附加量。
某储罐为?1000、设计厚度为12mm。其封头用16MnR钢板压制,其壁厚减薄量在1mm左右,大于钢板的负偏差。应该用14mm的16MnR钢板压制,其***小壁厚符合设计要求。
荣盛达(无锡)能源有限公司自成立以来,以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场,已赢得广大客户的一致好评。公司坚持“发展清洁能源,创造美好生活”的发展方向,积极推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化***(LNG),减少大气污染,还蓝天白云、青山碧水的美好家园,作出我们应有的贡献。某立式容器支座为角钢直接焊在筒体和封头上,但角钢的两边在简体与封头焊缝处有缺口,角钢的两边未与焊缝接触,但角钢遮盖了此处的焊缝。欢迎莅临指导!
液化***加工工艺
***是指蕴藏在地层内的可燃性气体,主要是低分子烷烃的混合物,可分为干气***和湿***两种.干气成分主要是,湿***除含大量外,还含有较多的乙1烷、丙烷和丁烷等.***是指蕴藏在地层内的可燃性气体,主要是低分子烷烃的混合物,可分为干气***和湿***两种.干气成分主要是,湿***除含大量外,还含有较多的乙1烷、丙烷和丁烷等.
荣盛达(无锡)能源有限公司自成立以来,以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场,已赢得广大客户的一致好评。公司坚持“发展清洁能源,创造美好生活”的发展方向,积极推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化***(LNG),减少大气污染,还蓝天白云、青山碧水的美好家园,作出我们应有的贡献。(2)外协问题:①外委不对分包商进行评审,不向发证机构备案:②理化委托书中没有规定试验方法的标准。欢迎莅临指导!
版权所有©2024 产品网