***净化工艺设计中主要设备的选择和应用建议

　　(一)废热锅炉和硫冷凝器的应用建议

　　***净化过程中对硫进行回收的废热锅炉，通常都处在一个高温差、高压力、高热和高硫腐蚀性的环境下，因此在实际生产过程中，废热锅炉的管头、热旁通管、高温端管板、硫冷凝器的出口端非常容易发生严重腐蚀的情况，捕沫网会随着腐蚀的加剧而破碎。若输入电流正常，就要检查直流***，若***损坏，更换***即可修复，若***正常就说明电源损坏。因此，要从如下几个方面加强对废热锅炉工艺和设备的管理：

　　1、管板的材质选择以及对传热系数的计算;

　　2、高温端的防腐隔热保护，以及炉管的厚度和耗材选择;

　　3、选择合适的结构形式，以缩小锅炉的体积，提高传热的效率，防止出现局部过热的情况;

　　4、针对掺合管的形式和掺合方式进行改进，从设计和操作上避免出现硫积存的情况。

　　对于冷凝器的操作要尽可能避免出现由于硫积存而引发的堵塞情况，以及由于燃烧导致的剧烈腐蚀。

　　(二)工艺炉应用建议

　　工艺炉主要包括再热炉、硫回收炉、再热炉、尾气处理炉、辅助焚烧炉、尾气灼烧炉以及加热炉等。工艺炉在工艺和管理上要着重做到以下几点：

　　1、尽量提高热的强度，降低炉体的尺寸;

　　2、使用高1效的燃烧器，设置有效的点火和监控系统;

　　3、使用新型的耐热衬里和衬里局部维***，延长工艺炉的使用寿命。

　　(三)塔系列应用建议

　　***净化工艺中使用到的塔包括再生塔、闪蒸塔、斯科特急冷塔、脱硫吸收塔和酸水汽提塔等。如何高1效的使用塔器，是***净化工艺设计和优化的主要问题，因此，在塔的应用过程中要尤其关注如下几个方面：

　　1、对塔的内部结构进行改进，增强构件的强度，防止塔的内部出现由于拦液发泡、腐蚀或气流波动冲击引发的垮塌和脱落情况;

　　2、经常对塔的气体分离部分进行清洁，防止出现腐蚀、气体带入物引发的淤积情况，减少塔盘和浮伐的结垢;

　　3、从材质的选择、内部涂层、加工制造、缓蚀剂和锈垢清除等多个方式入手，减缓塔内各部分的腐蚀情况。

　　(四)换热器系列优化

　　列管式换热器是目前被广泛使用的换热设备之一，该换热器的主要特点是传热的效果好、传热的面积大、设备设计结构坚固紧凑，并且适应性强。在实际生产过程中，为了有效提高管壳式换热器的温差系数，要选用两台或两台以上设备串联。通常情况下，贫液会从换热器处经过，贫液的温度也会从120℃降低到86℃，再经过串联的另外2台贫液冷却器后温度***终降到36℃。目前，中国的LNG油轮运输能力已达到2000万方规模，700多辆汽车总数，有效容积从原来的29发展至今天的51方。而如果设置的冷却器数量不足，就会严重影响热量的吸收效果，导致外输的净化气质量不合格。另外，碳钢管壳换热管多会发生垢下腐蚀和缝隙腐蚀情况，这主要是由于水流速低，污垢极易沉积造成的。研究表明，不锈钢流体管制作的换热管能够取得较好的效果，使用寿命都在10年以上。

　　(五)分离器的选型

　　各种原料气分离器、液体过滤器是保证***净化质量的重要设备。在实际生产过程中，经常会出现原料气注入分离器后出现的“夹层”现象，进而导致分离器的停用。所以，防腐仍然是保证该类设备正常运行的重要方式。针对这一故障，首先要查看流量变送器的显示状况，无显示表明无正常供电，此时要先查看变送器的电源插头有无松动，若插头无松动，就要使用万用表测试直流电源和电压，若表头电源插头无电压，说明供电线路发生了断路，查找断点并进行连接修复。杂物堵塞导致的分离器液位无法正确显示，是影响设备正常运行的***1大问题。另外，还要选择廉价、耐用、高1效的滤芯，以及快速简洁的清洗拆卸工艺。不同的储罐要根据实际的使用情况进行定期的清理。

　　(六)转动设备的应用建议

　　对于转动设备，要保证其接触介质的部位所使用的材质具有较强的抗腐蚀性和耐磨性，除此之外，突然断电也会对转动设备产生很大的影响，因此要安装断电自启动装置，这对提高转动设备的使用寿命是很有必要的。

　　(七)回收装置的优化改造

　　在硫磺回收过程中，烟气再热能够使二级反应的更充分，对提高硫磺的回收率具有重要的意义。在实际生产过程中，要保证二级反应器的进口温度能够满足设计的要求，这可以通过大幅提高烟气的总质量来达到。且这种换热器的壳程是通过调节管间距和流板间距实现调节流速的，而汽化器的这种能力确实依靠汽化器壳程的流量和水温来实现的。另外，还可以在烟气炉的尾部使用瓷管和耐火材料形成一个较厚的挡火墙。根据***净化工艺现场的生产运行情况可以看到，使用新的鼓风机设备后，炉膛的温度回复正常，烟气量加大，流速变得更快，换热的效果良好，从而第二级反应器的进口温度能够完全满足设计的要求，提高了硫磺的回收率，与此同时，挡火墙也有效阻止了火焰对换热器前管板的损坏，延长了设备的使用寿命。

***计量工作发展的现状

　　1.***计量工作的发展呈现出智能远程化及自动化等特征

　　***的计量是一项工作量十分巨大的工作，对***的流量进行准确、有效的计量是十分必要的。针对这一故障，首先要查看计算机驱动程序的工作情况(有无实时更新和计量数据)，若有数据更新，一般都可能组态软件出现故障，重启软件即可***，该故障不影响计量数据的正确性。随着科技的不断进步，电子信息技术已经被广泛运用到我国***的流量计量工作之中，工作人员可以直接通过电脑进行远程控制，使得计量工作更加智能远程化及自动化，进一步促进了***计量工作的发展。

　　2.仪表的选择向多元化发展

　　传统***计量的仪表仅能简单地记录流量，记录的数据并不十分精准。这种仪表因为简单的结构极易受到各种因素的影响，不能够精1确计量相关数据，导致了***资源一定程度的浪费，社会经济的发展也间接受到一些影响。除此之外，随着材料暴露时间的不断增加，材料表面的腐蚀产物也将会增加，这就会导致材料抗污损的能力下降。因此，我国为了能够对***进行更好的计量工作，近些年来不断提高科技投入，研制出了具有多种用途、适应各种环境的流量计量仪表，用来适应工业生产和日常生活的需要。目前我国的***计量仪表已经逐步从单一结构向多元化发展。

　　3.***计量数据的管理正在逐步完善

　　***流量计量工作无论在日常生活还是工业生产中都有着十分重要的作用。对***进行准确有效的计量，是***行业快速发展的有力保障。2、将翅片管外侧空气自然对流、固体导热和翅片管内LNG气化相变过程进行耦合，采用切割shadow面的方法确保流固耦合界面热边界条件的一致性，可以更合理地模拟了LNG空温式翅片管气化器的传热传质过程，使计算更趋精1确化。在***得到使用的初期，其计量仪表结构十分简单，记录的数据也十分粗略，对***计量数据的管理并没有得到重视，管理方式也存在着各种不足之处，导致这些数据不能够得到有效的利用，***的生产企业就不能够准确的了解其使用情况和特点，也就不能有效的对其进行监督和管理。近年来随着我国科技的不断发展，信息技术已经在***计量方面得到了广泛应用，使得***流量计量数据更加精准，对计量数据的监理模式也逐步科学化、信息化。

LNG船制造的市场形势

在良好的市场形势下，韩国船企开始在LNG船建造领域“扎堆”，在原来仅有三家，即现代重工、三星重工和大宇造船海洋涉足LNG船建造市场的基础上，又有韩进重工、STX造船、现代三湖重工和新组建的成东造船4家企业参与到LNG船市场，将市场竞争进一步推向白热化。近几年（至2013年），现代重工、三星重工和大宇造船海洋在国际LNG船市场上几乎包揽了全部大型LNG船订单，特别是20万立方米级以上的超大型LNG船单全部被三星和大宇拿走，上述三家船企在国际LNG船市场上的占有额已达80%以上。准备备用表，以便在每年的校验期，能保证下游正常用气，同时又减少输差。为了进一步提高竞争能力，现代重工在平地建造游轮和LPG船取得成功的基础上,开始对平地建造LNG船进行开发和创新，预计LNG船生产建造能力将达到14艘。三星重工和大宇造船海洋也在各自扩充LNG船生产能力，将分别扩大达到15艘和13艘。

在1995年至2000年，韩进重工曾先后为韩国国内的LNG进口企业建造了4艘LNG船。但2000年之后韩进重工将***转向大型集装箱船领域，便停止了LNG船的建造和接单。韩进后又重返LNG船建造市场。