中小型液化***工厂

　　我国中小型LNG市场目前处于供不应求的态势，但目前已建及在建中小型LNG项目设计规模已达到3000万方/日，项目全部投产后，市场供应态势将转向供需平衡，而且还将面临海外LNG大规模登陆的竞争。国内***消费量增速一再趋缓中国工业气体协会秘书长洑春干认为，LNG价格大跌主因在于供应量大增，需求量又因油价暴跌和经济增速放缓而缩减。目前小型LNG出厂价采用一厂一价的定价方式，面对着激烈的市场竞争，部分小型LNG项目有可能进行价格竞争的方式。

液化分离空气

　　利用冷却液化后的空气进行精馏和分离，是大部分工业用液氧和液氮获取的途径。从冷能的理论分析可知，LNG冷能应在尽可能低的温度下利用。液化分离空气利用冷却液化后的空气进行精馏和分离，是大部分工业用液氧和液氮获取的途径。由于空分装置中所需达到的温度比LNG温度还低，因此从这个角度来讲，LNG的冷能能得到极1佳的利用。液化空气的工艺过程：压缩—换热—反复压缩—换热冷却—隔热膨胀—再压缩—换热循环，直至液化，然后精馏分离氮气和氧气，由工艺过程可知，空分过程需要大量冷能。因此在空分过程中可以充分利用LNG冷能分离空气，这样做比传统的方法节省大量的能量，从而节省开支增加经济效益。

***组成分类

1、***按在地下存在的相态可分为游离态、溶解态、吸附态和固态水合物。只有游离态的***经聚集形成***藏，才可开发利用。2、***按照存生成形式又可分为伴生气和非伴生气两种。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放***日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。伴生气：伴随共生，与同时被采出的油田气。其中伴生气通常是的挥发性部分，以气的形式存在于含油层之上，凡有的地层中都有，只是油、气量比例不同。即使在同一油田中的石油和***来源也不一定相同。他们由不同的途径和经不同的过程汇集于相同的岩石储集层中。