***运输车运输时液体还是气体?

既有运输气体的压缩***（CNG),也有运输液体的液化***（LNG）,CNG运输车一般为集束罐体组成,分为8管、9管、10管、15管等等,压缩比1/200,单车装载量3800方—5600方,主要进行短途运输；LNG运输车由双层真空罐体,单车装载量27000方—30000方,主要进行长途运输。

***运输车总构成

***运输分为***贮槽、半挂车、牵引车、列车系列。属于化工设备里的运输设备，***运输***、低温液化***等。

低温液体贮槽

一般利用金属双圆筒真空纤维绝热结构二、尾部设置操作箱，主要的操作阀门均安装在操作箱内集中控制。操作箱三面开门，便于操作维护；前部设有车前压力表，便于操作入员在驾驶室内就近观察内简压力。两侧设置平台．便于阻挡泥浆飞溅。平台上设置软管箱，箱内放置输液（汽）金属软管。软管为不锈钢波纹管。

无锡***的脱水方法

超音速分离技术可以说是目前比较新颖的***脱水净化技术，虽然目前并未大规模的投入使用，但是在笔者看来未来的5～10 a这种技术将被广泛的应用到各大***处理厂。同常规脱水技术相比，具有设备结构简单、***小、效率高、对气体无污染、不会形成水合物且对环境无污染等优点，但是其缺点是压力损失过大。由于我国***开采具有压降快和流量变化大的特点，超音速脱水技术在我国的应用还存在一定的问题，有待于进一步改进。