电动堆垛机龙门架的数量主要分为:单龙门架,二级龙门架,二级全自由龙门架,三级龙门架,三级全自由龙门架;龙门架的高度也决定了前进电动的堆垛机的提升高度。龙门越多,结构越复杂,所需的成本将增加产品的价格。
但为什么许多制造商仍然使用多节龙门?这是另一个重要的性能指标“静态高度”,需要在电动堆垛机中讨论。所谓的静态高度是指叉子下降时整个车辆的整个高度。当然,这个高度通常取决于龙门架的高度。例如,二级龙门架,全高速堆垛机,高度为3米,静态高度一般在1.95-2.10米范围内,与厂家可能略有差异,但机身的静态低高度是基本上在这个范围内。内。如果要增加整个车辆的提升高度,可以增加龙门架的高度,也可以增加龙门架的数量。当然,增加龙门架部分的数量将导致成本增加。
例如,客户需要将1,500公斤的货物提升到4米的货架。同时,客户在二楼和三楼甚至四楼使用。它需要进入电梯到地板的顶部,电梯门的高度是有限的。电梯门高仅2.1米。对于安徽裕丰仓储设备有限公司等***电动前置式电动堆高车制造商而言,内燃叉车价格,许多客户经常遇到这样的问题。因此,此时我们将建议客户购买带有三级全自由龙门架的良好电动堆垛机,原因如下:
静态高度考虑,如果使用普通的两级龙门架,它也可以达到4米的高度,内燃叉车销售,但身体的静态低高度将达到2.58米,显然不可能进入空间高度为只有2.1米;为了达到相同的高度并降低静态高度,一种方法是增加龙门架的数量。如果使用三节全自由龙门架,将升高4.2米的高度,并且汽车的高度将约为1.84米,因此它仍然可以顺利进入电梯。同时,我们建议购买高度略高于上层货架高度的堆垛机,文峰街道内燃叉车,因为这样可以确保堆垛机可以正确堆放。因为,当堆垛机运行时,需要将货物抬高超过货架的高度以便平稳地工作。
使用叉车搬运货物更常见,更省时。随着国内经济的发展,叉车的使用越来越广泛。在一个前景十分广阔的市场中,随着时间的推移,各种品牌的叉车也进入了更多的领域。不同类型的叉车用于不同的场合,具有不同的要求。但是,现在购买新叉车是否值得?租房更具成本效益吗?无论是购买叉车还是租赁租赁公司,都需要根据当前的使用环境和目的以多种方式进行衡量。通常,在考虑叉车租赁或购买时,一方面需要考虑车辆的使用频率和价格。如果使用叉车的频率相对较低,但当叉车的性能要求比较高时,1好选择使用租赁形式,因为具有较要求的叉车一般需要操作技术。它相对较高,而且还需要具有更高的安全性。因此,当我们租用叉车时,我们也有更多的***司机。与各方面相比,我们都有很好的保证。无论是购买叉车还是叉车租赁都有其优点和缺点,但事实上,在购买新叉车时,您需要能够以高频率使用它,然后需要维护,维护,修理等。培训,虽然看起来价格会更贵,但从长远发展来计算,它也是省钱的好方法。
作为电动叉车的推销员,我经常收到客户对电动叉车电话的询问。客户会问“3t电动叉车多少钱?”我的一般答案是大约120,000标准,高匹配超过130,000。一些客户会对“电动叉车比柴油叉车更贵”感到!今天的叉车向大家解释“为什么电动叉车比柴油叉车更贵!”乘坐常1用的3吨3米叉车。据说柴油叉车的价格一般在5万或6万,而电动叉车需要12,300,000,这基本上是柴油叉车价格的两倍多!那么电动叉车和柴油叉车之间价格差异的原因是什么?
1.零件成本高
电动叉车和柴油叉车的车架部分基本相似。重1要的区别是电源的差异。柴油叉车柴油机是发动机和变速箱的基本结构;电瓶叉车采用电机,变速箱,电池和控制器的基本结构;从这些大件的分析来看,国产柴油叉车发动机基本上是国内的。 490或485,柴油是浙江新柴或全柴,价格不高,而变速箱等零部件也是国内厂家。发动机变速箱的组合超过1万元;
2,生产成本高
众所周知,同一产品的产量越大,零件就越能降低购买成本!就国内叉车市场而言,柴油叉车的年销量约为25万辆,而电瓶叉车的总销量仅约为35,000辆。数据显示柴油叉车的销量是电瓶叉车的7倍以上;电池叉车制造商,年产1000多套电池驱动电瓶叉车的厂家数量很少。生产工厂平均每天两到三个单元,大规模生产的低成本优势没有任何表现。
3,销售成本高
有数十家国内电瓶叉车制造商,但各类规模的销售公司有3000多家;平均而言,每家公司每月只能销售一辆电瓶叉车;这仍然是平均水平,许多销售公司甚至全年只能销售两三台电动叉车。与每年销售数百辆柴油叉车的柴油叉车经销商相比,实在是太遗憾了。
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