作为电动叉车的推销员,我经常收到客户对电动叉车电话的询问。客户会问“3t电动叉车多少钱?”我的一般答案是大约120,000标准,高匹配超过130,000。一些客户会对“电动叉车比柴油叉车更贵”感到震惊!今天的叉车向大家解释“为什么电动叉车比柴油叉车更贵!”乘坐***常1用的3吨3米叉车。据说柴油叉车的价格一般在5万或6万,而电动叉车需要12,300,000,这基本上是柴油叉车价格的两倍多!那么电动叉车和柴油叉车之间价格差异的原因是什么?
1.零件成本高
电动叉车和柴油叉车的车架部分基本相似。***重1要的区别是电源的差异。柴油叉车柴油机是发动机和变速箱的基本结构;电瓶叉车采用电机,变速箱,电池和控制器的基本结构;从这些大件的分析来看,柳工叉车多少钱,国产柴油叉车发动机基本上是国内的。 490或485,柳工叉车配件,柴油是浙江新柴或全柴,价格不高,而变速箱等零部件也是国内厂家。发动机变速箱的组合超过1万元;
2,生产成本高
众所周知,同一产品的产量越大,零件就越能降低购买成本!就国内叉车市场而言,柴油叉车的年销量约为25万辆,而电瓶叉车的总销量仅约为35,000辆。数据显示柴油叉车的销量是电瓶叉车的7倍以上;电池叉车制造商,年产1000多套电池驱动电瓶叉车的厂家数量很少。生产工厂平均每天两到三个单元,大规模生产的低成本优势没有任何表现。
3,销售成本高
有数十家国内电瓶叉车制造商,柳工叉车,但各类规模的销售公司有3000多家;平均而言,每家公司每月只能销售一辆电瓶叉车;这仍然是平均水平,许多销售公司甚至全年只能销售两三台电动叉车。与每年销售数百辆柴油叉车的柴油叉车经销商相比,实在是太遗憾了。
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一些媒体直接将纯电动汽车与新能源汽车等同起来。这里有一些误解。 2016年3月,***关于降低新能源汽车车辆税的政策通知对新能源汽车有明确标准,包括纯电动汽车,柳工叉车维修,插电式混合动力汽车和包括乘用车在内的燃料电池汽车。商用车辆和其他车辆。简而言之,新能源汽车统称为纯电动汽车,混合动力汽车和燃料电池汽车。首先,电动汽车电池真理电池的核心技术是电池,电机,电子控制,然后是传统汽车的底盘技术等。其中,电机技术现已成熟,电子控制随摩尔定律不断提高。汽车底盘技术已经发展了很多年,并不是瓶颈。电动汽车的核心问题在于电池。对于电动汽车,理想电池应具有以下特点:1。它具有足够的能量密度,并且单位体积具有足够的单位重量容量以进一步运行。 2,有足够的功率密度,单位体积单位重量可以产生足够的动力,使汽车能够快速加速,以便爬坡。 3,能量补充速度应快,充电或更换电源必须快,否则它只能限于城市通勤,白天运行夜间充电模式。 4.平均使用成本应该便宜,生活和价格应该具有竞争力。
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