钛板及钛板坯下料注意事项

钛板下料模应有足够的刚性，用导柱使上、下模保持准确的相对位置。制造各种扁平零件或各种外形的毛料时，钛板冲孔的尺寸，冲切零件相接边缘的半径应该符合要求。加工时按样板以小冲模冲出月牙形切口、并使其相连，从而切出零件毛刺，然后修键边缘，其边缘质量及精度均不如冲模冲裁，效率也不高。冲剪加工的优点是生产准备周期短，常用于批量不大的生产。钛板成形前首先要下料。钛板下料也是采用常规的锯切、铣切、冲切与剪切等方法。由于钛板强度大，GR17钛板***，因此与铝合金下料有所不同。

?T***钛合金性能特点

T***钛合金性能-

钛是一种新型金属，钛的性能与***纯的碘化钛杂质含量不超过0.1％，但其强度低、塑性高。99.5％工业纯钛的性能为：密度ρ=4.5g/cm3，熔点为172矽钛合金耐磨地坪5℃，导热系数λ=15.24W/（m.K)，湖北GR17钛板，抗拉强度σb=539MPa，伸长率δ=25％，断面收缩率ψ=25％，弹性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195 http://www.sxti.net http://hongsenti.cn。

（1)强度高-钛合金的密度一般在4.5g/cm3左右，仅为钢的60％，GR17钛板厂商，纯钛的强度才接近普通钢的强度，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度（强度/密度)远大于其他金属结构材料，见表7-1，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零、部件。目前飞机的发动机构件、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。

建筑行业

　　前面提到镍钛合金形状记忆合金具有的各种特性，结合镍钛合金形状记忆合金的结构能够增强系统的阻尼，降低结构的动力反应，从而制作出各种形式的阻尼耗能装置。还可以利用镍钛合金形状记忆合金设计隔振器，通过镍钛合金形状记忆合金的变形增加变形位移耗能，防止结构能量向上部结构的输送，从而保护上部结构，真正增强结构的抗震性能。

航空航天工业

　　在飞机液压系统中，基本上每架飞机都需要使用八百个镍钛合金形状记忆合金接头。自上个世纪70年代以来，美国大多数飞机都使用这种管接头，并且没有失效的记录。另外，镍钛合金形状记忆合金还可以使用在飞船的天线、机电执行元器件上等。

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