石-油提炼中的应用

石油加工产品与冷却水中的硫化物、氯化物和其他腐蚀剂，石-油提炼过程中对炼油装置特别是低温轻油部位的常减压塔顶冷凝设备的腐蚀性严重，设备腐蚀问题已经成为困扰炼油工业的突出问题之一。近年来美国、日本等国将钛管制设备引入到这些高腐蚀的环节，取得了很好的效果。

汽车工业方面的应用

钛管在车上的应用已有许多年的历史，钛管的轻质、高强度等性能早已被汽车制造商所关注。目前车几乎都使用了钛管材，日本汽车用钛管已超过600吨，随着***汽车工业的发展，汽车用钛管还在快速增加。

钛管切割及破口制作应采用冷加工方法，不得使其过热而变色。在坡口内外表面不小于20mm范围内用砂轮或不锈钢丝轮打磨出金属光泽，用修整坡口的毛刺后再打磨光滑，避免在清洗时挂上布丝。

清洗质量的好坏直接影响到焊接裂纹和气孔的产生，通常先采用酸洗（3%HF＋35%HNO3＋H2O），TA1钛管25*2.7*L，再用清水冲洗干净，***后烘干，焊前用或酒精擦拭。清洗后的焊口必须马上焊完，不得超过4h，否则需要重新清洗。清洗时不能使用橡皮手套，应使用白净棉布手套。

供水系统可以是自来水水源，也可以是独大系统的高压水。主要用于对电极和喷嘴的冷却，向时对连接等离子焊轮的电缆线也要进行冷却、特别是对大电流通员的电缆线的电阻热需要进行水冷。在供水系统中必须装有水压保护开关，防止因疏忽残水流量不足而造成等离子焊轮被烧坏。

T***钛合金管材作为结构材料，经熔化焊接加工后，多数情况下焊缝的力大的影响。但铣材作为某些功能材料，焊缝的存在却带采不良影响：例如，电解饲箔生产过程中的生产设备之一是阳极辊“阴极辊的外表层是一个焊接的饮套简。整体阴极辊投入铜箔生产前，辊表层的钻筒要进行车光和抛光处理。抛光后辊子表面显现出一条光亮的焊缝，在铜箔生产中这条光亮焊缝也“复印”到铜箔上了。

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