车窗起雾的原因是“内热外冷”温差大，可能是十几度，冬天甚至会达到20度，这样玻璃上就会出现雾气，这个物理常识再此就不再赘述了。下面编辑就与您分享一些关于怎么防雾和除雾的方法。

类方法——用专用除雾产品

在很多市场和汽配城等地方，会有一些卖除雾防雾专用产品的摊位，比如除雾剂或雾毛巾等。将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天-半个月左右。(2)要求两片重叠的玻璃弯曲的曲率半径相一致，否则会使夹层玻璃产生光学畸变。当然了，花钱图省事的方法，对于雾气这样简单的问题，花费这个钱想必性价比不是很高的。

玻璃热弯应用范围

显示屏

应用在电脑显示屏、手机显示屏、曲面电视屏、平板电脑屏、健康手环屏、手表屏.

光学镜片

应用在望远镜片、显微镜片、摄像头镜片.

家居装饰

应用在家居装饰玻璃热弯工艺品，已经成熟运用，先国内玻璃热弯.

手机3D热弯

应用在手机前面板、手机后盖、手机边框、手机玻璃保护膜、手机后盖保护膜.

我们有着热弯玻璃机器研发设计团队，我们公司有着一套完整的热弯玻璃成型方案，大大减少企业客户在出产品的过程中少走弯路，减少损失，压缩生产成本，生产出高质量的产品.

热弯玻璃在炉内炸裂

　　针对这个问题，可从以下几个方面进行分析。

　　(1)对进炉前的玻璃进行检查，看有无炸口和爆边现象。建筑夹层玻璃目前建筑夹层玻璃主要分为两种，一种是湿法夹胶，一种是干法夹胶。在玻璃切裁与磨边时必须要求：①磨边时不允许有露边现象，对于玻璃边角掉角现象，掉角缺损小，修复后不明显，必须进行修复;②掉角缺损大，无法修复的不允许存在;③切割的接口处边部要通顺，不充许留有疙瘩突起现象。

　　(2)玻璃在成型时使用的压辊。一些曲率半径大的产品，在玻璃成型时完全依靠重力无法达到要求的曲率和球面，必须借用压辊。热弯后玻璃油墨颜色出现变化一些经过丝网印刷的热弯玻璃，在高温烧制后可能出现丝印区域油墨颜色有深浅色差或油墨颜色整体发红。压辊要用玻璃丝布完全进行包裹，在与玻璃接触时如果露金属直接与玻璃接触，会造成玻璃在炉内破碎。另外，如果压辊所缠绕的玻璃丝布中粘附有水迹或水珠，在压玻璃时也会造成玻璃在炉内破碎。

热弯后玻璃吻合度超标

　　模具的曲率与检验胎具的曲率不一致，这就要求每次在进炉生产之前对热弯模具进行校检。校检时将热弯模具平扣在检验胎具上，然后对四周进行观察，检验胎具与热弯模具之间的缝隙不能超过1mm，如果缝隙超过1mm将影响玻璃的成型弧度，这时就必须要对模具的弧度进行调整。玻璃在热弯时退火过快，会造成后期成品玻璃的自爆发生。玻璃在热弯成型时，原有应力已消除，为防止在降温过程中由于温度梯度而产生新的应力，应严格控制在退火温度范围的冷却速率，特别是在温度较高阶段要慢冷。玻璃小知识玻璃---可以呈现任何颜色，而且，虽然不具备普通字面意义的所谓肌理，它可以接受任何一种外表处理。退火曲线应该均匀变化，且出炉落架的玻璃不能放在车间风口或风扇直吹处。玻璃的退火应采用缓慢冷却的方式，炉温必须降到100℃以下时再取出玻璃。