可见光透过率:可见光(380-780)穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
可见光反射率:可见光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
紫外光阻隔率:紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能反射率:太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。
太阳能吸收率:太阳能被玻璃/贴膜复合层吸收的百分比,吸收的太阳能是能够向玻璃/贴膜复合层两边同时辐射的,空气流动速度高的一边将辐射更多的能量。
总太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的部分与被吸收的向内部辐射的太阳能的总和。隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量(BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡)。透明玻璃的隔热率一般为20 BTU/Hr./Ft.2。
总太阳能反射率:即隔热率,南京汽车玻璃贴膜,它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。
遮蔽系数:玻璃/玻璃窗膜复合层相对于玻璃的总太阳能穿透率。
U值:每小时、内外温差每一度,通过每平方英尺的热辐射量。
根据用途的不同,汽车玻璃贴膜性能要求不尽相同,一般而言,汽车玻璃贴膜其主要指标为可见光透过率、可见光反射率、隔热率以及紫外线阻隔率等。
贴膜前清洗玻璃尽可能在无尘车间操作
比如说玻璃清洗,就和手机贴膜很像,你贴之前总要把玻璃上的灰尘给搞搞干净。汽车汽车玻璃贴膜玻璃面积就大了,不是像手机屏幕那么小块,揣在兜里随便来。清理的时间比较长,它就会这样,我这块玻璃是搞干净的,我去搞下一块,前面搞干净那块又染上灰尘了,就很麻烦。
所以说汽车玻璃贴膜它一般都是要在灰尘比较少的环境下进行,甚至是无尘车间,让贴膜贴上去,尽量不出现灰尘、气泡,贴合它,一块贴里面去。
想必你在买车之后一定会给爱车的四个车窗玻璃和风挡贴上汽车太阳膜(即我们常说的:贴膜),并且几乎大部分的4S店销售顾问会向你推销贴膜或者赠送贴膜。
贴膜的优点有很多,一是可以遮挡紫外线防止皮肤晒伤;二是可以阻挡太阳光的热量,汽车玻璃贴膜公司,降低车内温度;三是多数太阳膜有单侧透光的特性,可以防止太阳光造成引发的眩光,减轻驾驶疲劳,防晒汽车玻璃贴膜,同时汽车玻璃贴膜还可以保证车内空间的***性。此外,现在的太阳膜普遍为防爆隔热膜,汽车玻璃贴膜还可以起到避免玻璃炸裂对人产生伤害的作用。
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