双色模具与单色模具的不同

双色模具的定义两种不同的塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。 双色模具目前市场上日益盛行，于这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可以不用喷涂，但造价昂贵，技术要求高。

　模具零件的公差配合、形位公差及表面粗糙度要求

设计模具时，应根据模具零件的功能和固定方式及配合要求的不同，塑胶成型加工，合理选用其公差配合、形位公差及表面粗糙度。否则，将不仅直接影响模具的正常工作和冲压件的质量，而且也影响模具的使用寿命和制造成本。

模具抛光

众所周知，塑料模具钢需要一个很好的抛光技能来体现材料本质的性能，但抛光问题一直是企业无法根本解决的一个难题。桥本工业已达到高品质顾客企业所认同的研磨技术的要求。日益精进的技术，创造出无法仿效的镜面精加工效果，从对使用钢材的建议到微小孔的解决等问题，及各种形状复杂的精密零件，塑胶成型厂家，桥本HASHIMOTO皆可对应。

抛光中遇到的大问题就是“抛光过度”，抛光过度是指抛光时间越长，模具表面质量越差。发生抛光过度时有两种现象，即“桔皮”和“微坑”，抛光过度多发生于机械抛光。

汽车塑胶模具加工的要点有哪些?

理论上，高模温对于微型注塑很有帮助，塑胶成型，比如可以防止薄壁填充困难、缺料，但是过高的模具温度又会带来新的问题，比如周期加长以及开模后收缩变形等。所以导入新的模具温控系统显得相当的重要，在注塑的过程中模具温度可以提高(可以超过所用塑料的熔点)，精密塑胶成型，使得熔体能快速充满型腔，防止熔体在充填过程中温度降低过快而造成充填不全;而当脱模时，模具温度又能迅速的降低，保持在比塑料热变形温度稍低的温度内，然后再开模顶出。

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