特种集装箱

1、填补领域空白

我国内陆集装箱标准体系初具雏形，对于有效支撑和保障我国内陆集装箱多式联运发展，推动我国集装箱物流降本增效等方面，具有重要意义。

2、可有效提高多式联运集装箱运输效率

多式联运作为一种集约的***运输***方式，可充分发挥不同运输方式的比较优势，提高资源利用率和综合效益，是加快现代综合交通运输体系建设，促进物流降本增效的重要突破口。但是受装备标准化不足和***化程度不高的影响，降低了联运的效率和效益。

许多特种集装箱都用作房屋住宅、办公或者是许多用户将其改装成小卖***部。因此作为非运输作用的集装箱，做好养护是非常重要的。因其表面材料根据实际情况大多都进行了特殊处理，所以在抗紫外线这方面还是比较有优势的，那我们的养护要从哪些方面进行呢？

首先就是防腐问题，特种集装箱虽然外部结构为钢铁结构，所以耐击打能力较强，但是我们都知道，钢铁结构怕的就是化学物质而导致的腐蚀，比如常见的酸碱盐等，否则在短时间内就会引起整体性的损坏。如果有酸碱盐物质接触后，必须要使用***清洗***进行擦拭。集装箱模块化安装，施工工序简单，安装便捷，可以自由拆分、组合。

其次就是要防止结构性的***，其实这个问题而言，主要是存在改造方面，要注意的就是不要造成整体结构改装而导致的安全性问题的出现；同时因为窗子和门体等为分体式设计，因此在特殊结构部位要注意***，不可用力拉扯或强行关闭等。

露营地本身也是旅游地产的一种，但与传统旅游地产项目不同的是，露营地更多的要考虑与自驾车相关的配套服务。通过不同载体的度假设施的建设，配套的附加服务，聚集客流，以此实现社会效益、经济效益的相统一是营地持续发展的关键点。传统土建类接待设施的建造周期至少都在一年以上，而集装箱房屋通常在数月以内就可完工，且可以实现建设、装修的同步进行。据统计，每年由于金属腐蚀造成的钢铁损失约占当年钢产量的10%~20%。能够极大的缩短建设周期，实现快速投入运营，缩短***回收期，带动周围地产的快速增值，且可移动设施建设开发力度较弱，土地二次升值潜力巨大。

集装箱改造

1946年，集装箱—美国货车司机马尔科姆·麦克莱恩发明了以集装箱为载体的货物运输方式，从此世界物流业有了巨大的飞跃。而在数十年之后，集装箱大家伙已不仅作为运输工具，而被运用到了住宅、酒店、商店、展馆等各种类型的建筑形式上，也受到了众多设计师的青睐。集装箱房屋通常都是临时性建筑，当自驾营地范围扩大，功能调整时，原有的设施不用废弃，可以根据营地的需要灵活搬迁，节约资源，保护环境。

当然，也一定要在一个风景极美的地方，不然会减分不少。那么问题来了，哪里有地，哪里有箱，哪里能放。

用旧集装箱造房子，既经济又环保，只要处理好保温隔热等问题，作为度假小屋，家庭空间延伸，临时住宅是再合适不过的。而且集装箱本身的材料美感，也是深受很受许多建筑师，设计师，艺术家喜爱。