在港口检查集装箱的时候会发现里面有水，这是什么原因导致的呢，一起来了解一下吧！

1、海水入浸

常在海上漂，哪能不湿箱?如果遇到大风大浪，如果恰好箱体有小损伤，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，那进海水或潮湿是没跑的。这个不多说。

2、淡水入浸

箱子顶板或侧板、前板、门板、门胶条等有破损的话，下雨雪时或船舶淡水管道破开等都会导致进水。近期台风密集，大江南北狂风暴雨，发货时更要预防进水问题。

3、货物自带

湿气或水分随货物一起被带入集装箱。举个例来说，如果一个集装箱内装了5吨的家具，家具本身就会含有大概8%到25%的湿度，根据木材类型、家具干燥处理程度的不同而有所不同。1、填补领域空白我国内陆集装箱标准体系初具雏形，对于有效支撑和保障我国内陆集装箱多式联运发展，推动我国集装箱物流降本增效等方面，具有重要意义。这相当于大约400-1250升的水。这里边的湿气有些就会散发到集装箱内的空气中，成为集装箱水汽凝结的一个重要来源。

4、箱体凝结

在集装箱远洋运输或存储过程中，货柜往往会经历高温气候及较强的昼夜温差变化，温度变化会在0-8摄氏度，湿度会高达98%，这就是凝露现象，当温度为30度时，空气中水含量为30.4g每平方米。通过不同风格、不同配置的集装箱房屋的建设，能够满足游客从普通客房到度假别墅的多层次需求。当温度由30摄氏度降低到18摄氏度，水蒸气就会凝结成水滴，若是40英尺货柜则产生1000克的冷凝水，就会造成“集装箱雨”。

集装箱的水取决于天气状况，海运航程的长短，货物包装材料、集装箱状况以及货物的敏感度等。霉在相对湿度超过55%时会对货物造成损坏。集装箱里面有水主要可分以下几种情况：货物自带、箱体凝结、海水入浸、淡水入浸。

预防措施

1、潮湿和水侵害是可以预防的。

2、装箱前检查集装箱是否密封，干燥;

3、确认货物和装货环境是否干燥;

4、加强货物防水包装;

5、箱内合理放置干燥剂;

6、全程可视化跟踪货物。

7、货物运输各环节需要做到实时掌控，尽量全程可视化，留好各种往来文件，以备突发情况需要索赔时举证之用。

一、不锈钢

不锈钢制成的集装箱一般外形为罐式，优良的耐腐蚀性决定了它生锈的几率不高，强度高，质地结实有质感，这种集装箱***较大，适合用来运载较为精密的贵重货物。

二、玻璃钢

玻璃钢集装箱一般是在钢制的框架上安装上玻璃钢板，有隔热、防腐蚀以及抗打击效果，遭到强大的冲击力也不留痕，相对来说不容易产生污垢，二次预制舱，方便清洁，结构简单，修理起来更得心应手，容积较大，这种集装箱适合用来运输大物件，缺点是箱体重，造价高。每个集装箱的开箱门上都有限重的信息，集装箱箱体有可以承受的强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。

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