在港口检查集装箱的时候会发现里面有水，这是什么原因导致的呢，一起来了解一下吧！

1、海水入浸

常在海上漂，哪能不湿箱?如果遇到大风大浪，如果恰好箱体有小损伤，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，那进海水或潮湿是没跑的。这个不多说。

2、淡水入浸

箱子顶板或侧板、前板、门板、门胶条等有破损的话，下雨雪时或船舶淡水管道破开等都会导致进水。近期台风密集，大江南北狂风暴雨，发货时更要预防进水问题。

3、货物自带

湿气或水分随货物一起被带入集装箱。举个例来说，如果一个集装箱内装了5吨的家具，家具本身就会含有大概8%到25%的湿度，根据木材类型、家具干燥处理程度的不同而有所不同。这相当于大约400-1250升的水。这里边的湿气有些就会散发到集装箱内的空气中，成为集装箱水汽凝结的一个重要来源。

4、箱体凝结

在集装箱远洋运输或存储过程中，货柜往往会经历高温气候及较强的昼夜温差变化，温度变化会在0-8摄氏度，湿度会高达98%，这就是凝露现象，当温度为30度时，空气中水含量为30.4g每平方米。当温度由30摄氏度降低到18摄氏度，水蒸气就会凝结成水滴，若是40英尺货柜则产生1000克的冷凝水，就会造成“集装箱雨”。

一、不锈钢

不锈钢制成的集装箱一般外形为罐式，优良的耐腐蚀性决定了它生锈的几率不高，强度高，质地结实有质感，这种集装箱***较大，适合用来运载较为精密的贵重货物。

二、玻璃钢

玻璃钢集装箱一般是在钢制的框架上安装上玻璃钢板，一次预制舱，有隔热、防腐蚀以及抗打击效果，遭到强大的冲击力也不留痕，相对来说不容易产生污垢，方便清洁，结构简单，修理起来更得心应手，容积较大，这种集装箱适合用来运输大物件，缺点是箱体重，造价高。

船舶装卸实现全天候作业。过去在件杂货码头，为减少货损，作业规程规定逢雨天必须关闭舱口、停止作业。在多雨季节，不少码头几乎有 1／3的日历时间不能作业。为解决这个难题，不少***出谋献策，但始终没有好办法。集装箱运输从根本上解决了这个问题，使件杂货装卸实现全天候作业。

集装箱可重复使用。运输件杂货过程必须有包装。除去产品自身的外包装以外，作为一组货物必须有成组包装。采用金属钢质的集装箱，可以多次重复使用，大大降低了包装成本。除去船公司拥有货箱以外，国际上出现了箱子租赁业即租箱公司，为开展集装箱运输提供了方便。

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