特种集装箱

现在的集装箱已经融入了我们的生活，越来越多的人也会选择它，但是关于它的质量大家真的了解吗？

集装箱活动房主要的材料是做框架的槽钢和做墙体天花的夹芯板，这两样材料的质量好坏直接影响集装箱活动房质量的好坏。集装箱的组合集装箱常用的集中竖向空间关系，长短不一，可以产生一些露天阳台。槽钢的差异主要表现在槽钢厚度的差别上，有的厂家消售的住人集装箱固然表面差异不大，但槽钢的厚度却有不同，做出来的住人集装箱承受度也不同。有的住人集装箱能够叠三层，可以承受更大的压力，而有的住人集装箱只能叠两层，承受不了叠三层带来的压力。

在港口检查集装箱的时候会发现里面有水，这是什么原因导致的呢，一起来了解一下吧！

1、海水入浸

常在海上漂，哪能不湿箱?如果遇到大风大浪，如果恰好箱体有小损伤，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，那进海水或潮湿是没跑的。这个不多说。

2、淡水入浸

箱子顶板或侧板、前板、门板、门胶条等有破损的话，下雨雪时或船舶淡水管道破开等都会导致进水。近期台风密集，大江南北狂风暴雨，发货时更要预防进水问题。

3、货物自带

湿气或水分随货物一起被带入集装箱。且集装箱房只需要在场地进行组装，不需要进行大规模的土建工程，很好的维护了所在区域自然风貌和生态环境的完整性。举个例来说，如果一个集装箱内装了5吨的家具，家具本身就会含有大概8%到25%的湿度，根据木材类型、家具干燥处理程度的不同而有所不同。这相当于大约400-1250升的水。这里边的湿气有些就会散发到集装箱内的空气中，成为集装箱水汽凝结的一个重要来源。

4、箱体凝结

在集装箱远洋运输或存储过程中，货柜往往会经历高温气候及较强的昼夜温差变化，温度变化会在0-8摄氏度，湿度会高达98%，这就是凝露现象，当温度为30度时，空气中水含量为30.4g每平方米。集装箱房屋采用高品质的材料制作而成，将新生产线装备优势转化，使用安然系数非常高，满足了一些建筑工地需要安然临时住房的需求。当温度由30摄氏度降低到18摄氏度，水蒸气就会凝结成水滴，若是40英尺货柜则产生1000克的冷凝水，就会造成“集装箱雨”。

集装箱运输是定点、定向、定船、定期的运输。集装箱（Container）是一种货物运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用。在两港之间航线相对固定，船舶固定，到达和启程时间也固定。航运公司向世界公布各航线到达首尾港、中间港的船期和收货时间，因而可以准确预知货物启程和到达的时刻，从而有效地计划货物的产销周期。现代集装箱船航速高达 24～28 kn，高速集装箱班轮缩短了路途时间。如从上海到美国西岸的定期集装箱班轮，每航次只需12～14天，而过去杂货船每航次约需1个半月。由于缩短了货物的路途时间，所以大大提高了资金利用率，促进商品高速周转。

现在我们出去玩的时候都会发现景点有很多建筑是集装箱改造而成的，这样做有什么优势呢！

传统建筑材料容易造成景观区的环境污染，施工周期较长。保证货物在运输过程中的安全，防止货物被盗，大幅度减少甚至消灭了货损货差。集装箱改建临时住宅可快速搭建，周期短，污染低，低成本，易拆走移动，改变了传统建筑不能移动的特点。例如有些旅游景观区有季节性变化，如秦皇岛，在夏季时游客众多，其他季节则很少。那么夏季则需要临建景观区的住宅，其他季节则不需要。临建集装箱住宅可拆卸堆放，不占用过度地面面积，形式多变。例如多个集装箱的混合搭建创造多重视觉空间，外观表皮处理色彩多样化，内部保温层坚固功能的情况下保持美观，采用多重切割开合方式等。