链轮标准-温州链轮-菀坪欧巴齿轮厂(查看)
作者:菀坪欧巴齿轮厂2019/11/19 21:04:55






链轮设计与加工

1、链轮齿形加工链轮加工***i主要的是齿形加工。前面己经讲过,规范链条的链轮大局部在滚齿机上用滚刀加工。而大规格与非标链轮的加工办法由于受设备和刀具、数量的限制各公司的加工办法有所不同。目前,应用***普遍的依然是成形法铣切链轮与范成法滚切链轮两种。滚子链链轮铣刀的齿形是按链轮齿槽外形设计的。

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链轮锻件的故障与排除办法:

1、前后轴的平行性与链轮的共面性 对于磨损寿命来讲,链条的性能在很大程度上取决于前后轴和链轮的安装是否正确。其要求是:前后轴的平行度在1/300以内。前后轮的共面性在0.5 1.0mm/米。如果链条在运转过程中发现上述问题应及时调整。

2、链条张力 链条的张力与链条松边下垂距离有关。对可调中心距的水平和倾斜传动,温州链轮,链条松边的垂度应为中心距的2%左石。中心线垂直传动或受震动载荷,反向传动应使链条更为张紧。





引起链轮链窝严重磨损的原因

(1)接触疲劳磨损链轮与链条摩擦副是交变接触应力,在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限,即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的较大应力。40Cr经表面淬火处理其接触疲劳极限σ0H=HRC17 200,计算得σ0H=1016MPa。根据应力分布图可知链轮链窝较大应力值为884.4 MPa。其值很接近链轮表面所允许的接触疲劳极限,在较大应力处,比较容易引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差,点蚀来不及形成,已经引起磨损,这时的主要损坏形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式,它基本决定了链轮使用寿命。

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