随着目前元器件变得越来越小而PCB越来越密，在焊点之间发生桥连和短路的可能性也因此有所增加。但已有了一些行之有效的方法可用来解决这种问题，其中一种方法是采用风刀技术。这是在PCB离开波峰时用一个风刀向熔化的焊点吹出一束热空气或氮气，这种和PCB一样宽的风刀可以在整个PCB宽度上进行完全质量检查，消除桥连或短路并减少运行成本。还有可能发生的其它缺陷包括虚焊或漏焊，也称为开路，如果助焊剂没有涂在PCB上时就会形成。深圳宏力捷也不敢说以下内容都是***正确的，只是提出个人的观点给大家参考，服用前请三思。

如果助焊剂不够或预热阶段运行不正确的话则会造成顶面浸润不良。尽管焊接桥连或短路可在焊后测试时发现，但要知道虚焊会在焊后的质量检查时测试合格，而在以后的使用中出现问题。使用中出现问题会严重影响制定的***i低利润指标，不仅仅是因为作现场更换时会产生的费用，而且由于客户发现到了质量问题，因而对今后的销售也会有影响。2，超过隔热盒的配置标准进行超标使用(如单次测试时间过长,测试温度过高等）。

由于钢铁热处理炉温跟踪仪在测试炉温时安装与测试过程工作量很大，所以除过炉温跟踪仪隔热箱隔热盒的性能必须确保有充分余量外，热电偶的选择也是必须引起核心重视的问题。对如此复杂的炉温测试保证每次测试完全成功是第i一位的。

炉温跟踪仪是检测跟踪钢铁产品生产全过程温度是否达标的重要设备，为钢铁产品性能稳定与新钢铁产品的研发，上海宝钢每年都会进行几十次的炉温均匀性测试。同时，马钢，鞍钢，南钢，太钢，攀枝花钢铁等大型钢铁企业也都在进行此类工作。

测定过程

根据工艺要求进行温度测量点是650℃，850和1000的℃℃，fp21温度控制表，设定温度曲线。在控制甚至设定温度120，开始确定热电偶的价值。每分钟读1次，3次在一排，如果在所需的温度±5℃各点的温度，温度测量，否则继续直到等温的，均匀的温度或时间达到3H（设定加热时间）到目前为止，记录温度。调整fp21表，从650℃加热到850℃，保温120min，重复650℃温度测量程序。也从850到1100℃℃保温温度，120min，重复650℃温度测量程序。以上数据到表中的记录，测定，通过空气炉冷却步骤正常冷却。铝合金车轮是“轻量化”、“高速化”、“现代化”的产物，铝合金车轮更加美观，而且还具有质量轻、节能、散热好、耐腐蚀等特点，车轮的发展方向为：轻量化、高平衡性和高强韧性等方面的研究。