快速道闸报价多重优惠,无锡欧瑞达物联技术
作者:无锡欧瑞达2020/9/11 20:43:48






消费者反映的主要问题是:1、不按标价牌收费。有些停车场私自提高收费标准,擅自更改出入收费时间,车辆停放时间超过半小时才要收费的,却要求只要进去就要交钱;2、计量不实。有些停车场在计时器上做手脚,把计费时间弄快,从而达到不该收的费用也收,本应少收的费而多收的目的;3、无牌无证黑停车场日益增多。这些黑停车场主要集中关外和一些城中村里,他们私自隔出一块地,围起栏做停车场,收取费用还不给任何单据;4、看管不当不负责赔偿。车子在停车场被偷、被撞、刮花或者被砸,车内物品丢失,停车场却不负责处理或赔偿;5、有位不给停。由于目前车位紧张,一些小区把车位卖给业主,收取高额的固定停车费用,造成其他车主有位不能停,或是设有地上停车场和室内停车场的,强迫消费者停在室内停车场; 6、少数停车场还设有多块收费牌,而且标准不一样,混合使用,显然为了吸引消费者停车时,希望消费者看到的是低收费标准的收费牌,付款交费的时候则按高收费牌执行等等。


特别容易出现拥堵现象,引起车主的不满.如何提升用户体验满意度,让车辆出入在繁忙的时段也不会造成塞车的现象,节省车主时间,提升通行的效率,停车场管理者也一直在寻求解决方案.为满足市场和用户需求,国内外OCR技术,安视宝技有限经过对市场的调研,与多名在智能识别领域享有国际声誉的和多名应用***为核心.

传统的停车场大多采用近距离读卡方式,必须停车伸手,上下坡道停车容易造成溜车、碰撞等事故,并且停车场卡片属于一种耗材,后期添加需要购买,还涉及丢卡、坏卡等情况引发的经济***,在以***识别为主导的智能车辆管理系统中不会山现此类情况。

高清***识别系统主要通过***识别技术,实现对进山车辆***信息的识别,每一辆出入停车场的车辆均有山入图片匹配,由系统软件根据收费方案核算收费金额并显示在岗亭管理程序界而上,不需要另行购买任何耗材,只需在出入几处稍微降下车速即可实现不停车通行。

拍摄到进出停车场行进中的车辆图片,经TCP/iP网络实时同步到收费岗亭中的管理计算机中,并在约lOOms内自动识别出***的数字、字母、汉字字符、***颜色等,也为系统中智能图像匹配算法提供了高识别度的清晰图片,为提高系统的识别准确率提供过了有力保障。同时管理者也可以通过抓拍到的图片轻松辨识出车辆特征,如车型、颜色等。













停车场系统常用导线有电源线、通讯线、信号线、地感线圈等诸多导线,我们之前已经说过如何布线,那今天呢,我们就来说说导线类型如何选择。

1.电源线。电源线是根据负载功率的大小来选取的,停车场系统一般采用的电源线是RVV-3*1.0mm2,可以满足对各设备的供电,如果控制总线之类的,建议采用RVV-3*2.5mm2,因为需要考虑到岗亭供电等设备。

2.通讯线。通讯线是设备用来跟电脑连接的,这个要看您采用哪种通讯方式,比如您要是采用的是RS485通讯,通讯线一般是采用RVVPJ-3*0.75mm2的双绞屏蔽线;

3.控制信号新。一般采用的是RVV-AX0.5mm2的导线,如果通讯布线较远,建议多布1-2个芯。

4.对讲线。对讲线传输的是音频信号,一般采用的是RVVPJ-3*1mm2的双绞屏蔽线,是用来连接对讲分机和对讲主机的。

5.地感线圈。地感线圈埋在车道地下,一般采用的是BV-1.5mm2多股防水软铜线;

6.网络线。网络线用于计算机和服务器间的连接,一般用到的有五类双绞线、超五类双绞线、同轴电缆、光缆等。同轴电缆由于通信速度太慢,现在已经很少用了,现在主要用到是超五类线和光缆。



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