在送电线路张力架线施工中，以往都是靠人力展放导引绳。这在通过山谷、江河、密集林木、民用建筑、带电线路等障碍物时十分困难，容易造成林木砍伐、青苗损坏、封航停运、停电作业等问题，需要投入较多的人力物力，且效率低下，并存在诸多不安全因素。遥控飞艇展放放线引绳技术，是利用遥控飞艇有效载荷、全程飞行可控的特点完成线路引绳的空中展放，***终完成导线的张力架设工作。该项目通过设计制造大功率、高荷重能力的特殊遥控氦气飞艇，在飞艇遥控飞行时展放或牵放质轻破断强度大的引绳，从空中跨越人力无法或较难跨越的障碍物，从而解决了以往在架线施工中展放引绳通过特殊障碍物的难题。由中国猎1鹰飞艇企业自行研制飞艇放线，针对高压、超高压输电线路工程提供***的遥控飞艇空中展放导引绳解决方案。用于输电线路放线施工的LS-FX08、09电力放线系列展放引绳遥控飞艇，科技含量高、结构合理、性能优越、操作维护简便、使用成本低；研制的配套工器具种类齐全、性能可靠；制定的配套工艺措施***独到、工序缜密、操作性强。

目前我国生产的遥控飞艇抗风能力较差，而输电线路施工作业的要求是沿线路方向直线飞行。

如何在4级风速下保持飞艇的直线飞行是遥控飞艇研制和操作的难点。该项目探索出了一种飞行器和展放引绳空中跨越障碍物的放线新工艺，在4级风速下飞艇能带引绳直线飞行，飞艇租赁，是遥控技术的一个新发展，遥控飞艇设计、制造的一个新突破。

空中飞艇广告为什么会发展缓慢？

目前空中广告的形式越来越多，飞艇，为什么飞艇广告的发展缓慢呢？是什么造成的呢？下面我们从安全性，控制性，飞行作业时段，飞行成本，飞行场地这四个方面来阐述。

空中飞艇广告发展缓慢的主要原因

（1）安全性、控制性较差：

1、无静态旋转动力：由于没有静态旋转动力，第1、二代飞艇操控性能差，只能俯冲式飞行或飘移起降，不具备空中悬停、原地旋转、倒飞、超低速慢飞、垂直起降等功能，在降落时因为俯冲或飘移速度较快，飞艇广告租赁，又无螺旋桨保护功能，容易伤及人员和物体。

2、抗风能力差：小于3级的抗风能力使得飞艇很容易出现失控，而一旦出现失控便可能带来灾难性损失！

3、基本无保护功能：一旦出现失控便可能带来安全事故！

4、***重控制功能：一旦方向或升降舵面系统故障，必定出现飞行失控事故！

5、起降场地要求高：俯冲式起降，通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物，在城市里要找这样的场地困难。

6、艇***能差：强度低、重量重，不具备不需要更换气体，同时，不可实现氢气内安装发光灯之独特功能。

7、姿态稳定与飞行速度：稳定性能差、飞行速度低

8、无飞艇压力自控器：容易出现爆艇或艇体发软所带来的安全事故。

遥控飞艇具有的优势所在:

遥控飞艇续航时间长、飞行平稳、研制成本低、部署灵活、无需专用机场等独特优势. 传统飞艇的静升力与飞机的动升力两类优点结合起来，既依靠艇囊气体产生静升力，又通过囊体和翼面等产生动升力，具有飞行速度快、运载能力强等性能优势，主要包括流线型艇体、推进系统、操纵系统、控制系统和吊舱等.

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