在ASTM4956的反光膜标准里,反光膜种类多达11个,而且还在不断延续;然而另一方面,ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录,而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准,因为在ASTM对这些材料进行***初的分类时,并没有考虑驾驶员的表现和需求。
它的成立,就是为了向科学界和产业界,提供一系列的材料检测标准,以实现对新生材料的定义,为全世界的科学界,提供一个能共同交流的技术平台。为逆反射材料,反光丝,以及石油、***、化工等各种产业领域里的很多材料,提供检测标准化的技术支持。
由于不同种类的反光膜的反光性能存在差异,所以在具体应用到交通标志的制作时,就需要根据标志的设置功能和目的,进行相应的规范。研究这种应用规范的科学,被世界各国通安全工程***人士,看作是交通控制与安全技术的重要组成部分。
反光标牌按***标准的图案严格印制。材料有铝质、搪瓷、不锈钢、夜光、铝合金和反光等多种材料以满足不同用户的需要。本品耐酸碱、抗腐蚀,在野外经风吹雨打,不会褪色。
各种车辆的拥有量越来越大,交通繁荣程度与日俱增。随之而来,交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位,加强交通管理,确保交通安全
反光标牌按***标准的图案严格印制。材料有铝质、搪瓷、不锈钢、夜光、铝合金和反光等多种材料以满足不同用户的需要。本品耐酸碱、抗腐蚀,在野外经风吹雨打,不会褪色。
。有些产品,还可以做到自由粘贴和揭除,不***路面。目前在美国,西欧,日本等发达***,针织面料用反光丝,标线带应用较为普遍。由于成本问题,在我国的道路交通标线尚未得到普遍使用,主要用在人行横道斑马线、导流线、停车线和车道指示箭头标线等非车道标线上。
道路交通标线材料的寿命,是指标线材料被磨损掉的时间,也就是所谓的耐磨性
不同的标线材料,其成膜物质(组成成分),七彩色反光丝,填料不同,厚度不同,耐磨性都受影响。
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