反光型突起路标根据其不同的反光原理包括棱镜型和透镜型等结构。反光突起路标在夜间能对车灯照射过来的光线起到逆反射作用,通常是在不同形状的基材或底座上嵌入有反光晶片,有时也可能是在底座上粘贴有反光膜。这类突起路标可能有不同的外形和材质,如铝质或者工程塑料,从功能上来讲都是一
图29 新型反光猫眼道钉(2张)
样的,显示道路轮廓、划分车道,起到夜间反光、雨夜反光、振动提示等功能。
表2不同标线材料寿命及其反光亮度的寿命
标线材料及反光亮度的寿命 冷漆 热熔漆 双组分漆 标线带
标线材料的寿命(月) 3~5 24 24 48
反光亮度的寿命(月)(≥100 mcd/Lx*m) 0 3~6 gt;12 48
目前我国在《路面标线涂料》标准(JT/T 280-2004)中,还在用耐磨性来衡量交通标线涂料的反光亮度的耐久性。美国、澳
反光材料,也称逆反射材料,回复反射材料,广泛应用于交通标志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全设施,以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等,可分为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物用反光材料等。光的逆反射功能的实现,是通过具备逆反射性能的各种反光材料来实现的,这些材料,绝大多数不是自然界天然形成的,而是依靠人类的创造力,后天发明合成的新物质。逆反射技术汇集了光学、材料学、数学、有机化学等多种学科和技术。
反光材料依据逆反射原理,能够利用车灯的照射和光线的反射,批发生产反光丝,来“点亮”前方,提高驾驶员发现前方物体的距离,从而能给驾驶员以更充分的时间,采取相应的安全处置措施。与其他各类道路交通安全措施相比,与各种减轻道路交通事故伤害的成本相比,应用逆反射技术,无疑是成本低廉且行之有效的解决方案。从某种意义上说,逆反射材料的应用,是一种更为积极主动的安全防范措施,反光丝,与针对事故发生后旨在降低伤害程度的措施如护栏防护相比,柔软度很好的反光丝,更具安全价值,更能体现对生命的关爱。图1,2是各种典型应用的照片
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