电动葫芦

起升机构采用新型电动葫芦，结构紧凑，易于维护。采用电动机与卷筒平行布置的C型结构，电动机、减速器、卷筒和起升限位开关一体化设计，主要传动部件全部外露，便于安装维修。外壳采用杆形框架结构，即减速器和电控箱之间用圆杆相连构成葫芦的主体，只需更换不同长度的圆杆就能适应不同卷筒长度和不同起升高度的需求。悬挂小车采用低建筑高度的侧挂形式，变频器控制。

起重机主梁矫正方式的选择依据

在对起重机主梁进行矫正的过程中，方式的选用是非常重要的，门式起重机生产厂家，因为这不仅关系到***终的矫正效果，还涉及到矫正费用、安全性等等，环链电动葫芦，所以要掌握各种方法的特点和适用范围，根据实际情况选择***适当的。

此外，还要将起重机主梁变形的主要原因考虑在内，因为不管是焊接过程中产生的残余内应力造成的变形，还是运输、安装过程中操作不到位引起的变形，泰安门式起重机生产厂家，微型电动葫芦，对应的矫正方式都是有区别的。矫正过后，电动葫芦，还要对起重机主梁进行一定的检验，确保无误之后投入使用。

电动葫芦小车间隙是否在正常范围内？

日常单梁行车检查中经常发现有些葫芦小车与主梁工字钢的间隙明显过大。由于葫芦是靠小车挂在工字钢上的，如果间隙大于工字钢面宽就有可能挂不住。导致整个葫芦坠落，后果可想而知。导致葫芦小车间距过大的原因一般是长期超负荷使用，长期斜拉歪吊也容易造成小车间距过大，小车间距过大维修有方法一般是更换葫芦小车。

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