放样下料工序。该工序属于构件加工之前的龙头，其质量的好坏对下道工序存在着直接的影响，甚至导致下料的零

部件全部的报废，这种情况的发生 是很普遍的，所以在下料之前对于加强过程的质量监控是十分重要而且必要的。该工序

的产生的质量问题主要表现在：对于长条和薄板类型的零部件在切割中变形比 较厉害；由于切割气体或者板材内部存在夹

渣和成份分布不均匀而导致的切割面出现马牙纹、节瘤、割痕深度超标准；气割或锯切的零部件未考虑后续工序的收缩变

形而导致的零部件尺寸超标；由于工艺文件编制的失误而导致的批量零部件报废；下料切割的尺寸严重的超过了标准的要求

。

钢结构油漆

1、工艺流程

基层处理→涂防锈漆→刮腻子→涂磷化底漆→涂刷面漆。

2、基层处理

先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。然后进行表面除锈，方法可用手工处理。如金属表面是一般浮铁锈，可先用钢丝刷往复刷打，然后用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净；如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重（鳞状锈斑），先用铲刀将锈鳞铲掉，也可用锤子或刮i刀清理，然后用钢丝刷刷打清理，再用砂布打磨光亮为止，即可涂防锈漆。大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其它电动除锈工具除锈，然后配以钢丝刷、锉刀、钢铲及砂布等工具，经刷、锉、磨除去剩余铁锈及杂物。

3、涂防锈漆

涂红i丹防锈漆时，扬中钢结构车棚，构件表面必须干燥，如有水珠、水气必须擦干。施涂时一定要涂刷到位、刷满、刷匀。对小型钢结构构件或金属制品花样复杂的可两人合作，一人用棉纱蘸漆揩擦；一人用油刷理顺、理通。对于钢构件中不易涂刷到的缝隙隙处（如角钢组合构件的角钢背），应在拼装前将拼合缝隙处的除锈和涂漆等工序做完，但铆孔内不得涂入涂料，钢结构车棚测量，以免铆接后钉眼中有夹渣。

4、刮腻子

待防锈漆干燥后，购买与油漆配套的腻子将构件表面缺陷处刮平。腻子中可适量加入厚漆或红i丹粉，以增加其干硬性。腻子干燥后应打磨平整并清扫干净。 钢结构构件在工厂制成后应预先涂刷一遍防锈漆。运到工地后，如堆放时间较长，已有一部分剥落生锈，应再涂刷一遍防锈漆。

5、涂磷化底漆

为了使金属表面的油漆能有较好的附着力，钢结构车棚报价，延长油漆的使用期，避免生锈腐蚀，可在钢结构构件表面先涂一层磷化底漆。磷化底漆由两部分组成，一部分为底漆，钢结构车棚厂家，加一部分为磷化液。

6、涂刷面漆

钢结构构件表面打磨平整，清扫干净，即可涂装面漆。涂刷顺序：从上至下，先难后易。涂刷时要多刷多理，刷油要饱满、不流不坠、光亮均匀、色泽一致。刷后反复检查，以免漏刷，钢结构面漆一般二遍成活。如设计有特殊要求，则按设计要求完成遍数。

钢结构防火措施

水冷却法

水冷却法包括水淋冷却法和充水冷却法。

1 水淋冷却法

水淋冷却法是在钢结构上部布置自动或手动喷淋系统。发生火灾时，启动喷淋系统，在钢结构表面形成一层连续的水膜，火焰蔓延到钢结构表面时，水分蒸发带走热量，延缓钢结构建筑达到其界限温度。水淋冷却法在同济大学土木工程学院大楼得到使用。

2 充水冷却法

充水冷却法是在空心钢构件内充水。通过水在钢结构内的循环，吸收钢材本身受热的热量。从而使钢结构在火灾中能保持较低的温度，不会因升温过高而丧失承载能力。为防止锈蚀和结冰， 水中要加阻锈剂和防冻剂。美国匹兹堡64层的美国钢铁公司大厦的钢柱就采用了充水冷却法。

逞亮钢结构(图)-钢结构车棚报价-扬中钢结构车棚由江苏逞亮建设有限公司提供。江苏逞亮建设有限公司（www.jsclgg.com）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！